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coffre chargé et consommation

MessagePosté: 24 Mar 2007, 21:07
par Doudou 35
salut,

la semaine dernière, je suis allé acheter des sacs de ciments pour un pote, la voiture etait bien assise avec 200 Kg dans le coffre !!

Ce qui me surprend, c'est que sur les 15 km que j'ai fais pour retourner chez mon pote j'ai eu l'impression que la conso que m'indiquait l'ODB etait facilment deux litres en-dessous de ce qu'il m'indique d'habitude a vitesse stabilisée identique. :shock:

Si quelqu'un a une explication je suis preneur, parce que je pensais au contraire qu'en étant plus chargée, la voiture consommerait plus. :?

Ceci dit, c'etait ur 15 bornes et c'etait une impression ! ... il faudrait que je fasse le test sur une plus longue distance ! parce que si je gagne deux litres au cent le sacs de ciments seront vite rentabilisés !! 8) le problème c'est que ça empute de la place dans le coffre ! :(

MessagePosté: 24 Mar 2007, 21:24
par Tronic
Salut l'ami

Y avait peut-être un fort vent qui t'aidait un peu! :sm18:

MessagePosté: 25 Mar 2007, 19:45
par herve59
ou alors sans t'en rendre compte tu appuie un peu moins sur le champignon du fait quelle est chargée pour la préservé moi si je suis bien chargé j'ai tendance à rouler plus doux ou alors ton ODB consomme des substances illicites :sm18:

MessagePosté: 25 Mar 2007, 19:58
par Yanou
Hello,

Bah en descente, cela ne m'etonnerait pas :mrgreen:

Normalement, plus la voiture est chargé, plus tu as besoin de puissance pour arriver à la même vitesse que quand tu n'es pas chargé...

MessagePosté: 25 Mar 2007, 21:28
par Doudou 35
ben, À vrai dire même quand j'essaye de changer ma conduite (enfin d'avoir le pied plus léger... :lol: ) ça change pas vraiment la conso... change le naturel...

quant à absober des substances illictes, l'ODB était clair à ce niveau là au moment de la constatation ! 8)

il faudrait vraiment que je fasse le test sur une longue distance.

Je sais pas... je m'imaginais un truc avec l'arriere bien assis, conséquence sur le comportement ... mais bon

:D :twisted: