Club / Forum Renault 25 Français

Bonjour
propriétaire d'une R25 carbu,je suis confronté a un petit problème;
après une immobilisation, il faut tirer sur le démarreur assez longtemps pour qu'elle démarre, est-ce que quelqu'un à déjà fait l'installation d'un pompe à essence électrique à la place de la manuelle.
j'avais le même problème sur une Super 5,j'en ai installé une et ça fonctionne très bien.
bien que ces pompes soient auto régulées il est nécessaire de connaître le débit de la pompe mécanique, pour choisir le modèle.
est-ce que quelqu'un à une idée
merci

Bonjour,
Je pense qu'en disant pompe manuelle tu veux dire pompe mécanique attelée (entraînée par le moteur), parce qu'elle n'est pas à action manuelle.
Ton "problème" est classique sur tous les moteurs à carburateur: après une immobilisation relativement longue, l'essence s'est évaporée de la cuve et le temps que la pompe attelée au moteur la re-remplisse, le démarreur pédale un bon moment, à condition que la batterie soit bien chargée.
J'ai pour ma part installé sur plusieurs de mes véhicules à carbu une poire, donc pompe manuelle, sur la ligne d'alimentation en essence en amont de la pompe attelée et avant chaque redémarrage après arrêt long, je pompe quelques coups jusqu'à ce que la cuve soit au bon niveau (pointeau fermé = la poire devient dure). Ça démarre ensuite instantanément et permet de ne pas solliciter le démarreur et la batterie de façon excessive.
Sur la R25 GTS que j'ai redémarrée cet été après plusieurs années d'arrêt, je n'avais pas de poire, mais j'ai mis un entonnoir sur l'entrée filtre avant carbu, en hauteur, accroché au capot, je l'ai rempli d'essence et cela a permis de démarrer assez vite, et de regarder si la pompe refoulait correctement par le tuyau débranché.