Club / Forum Renault 25 Français

Bonjour à tous.

Il y a une question qui me trotte dans la tête:par ces temps froids,quand je demarre ma GTX de 1984,je suis obligé de maintenir le pied sur l'accelerateur pour chauffer le moteur.

Si je lâche l'accelerateur,elle cale.

Pourtant,il me semblait qu'il y avait un systeme de starter automatique.

Me trompe-je??? ou est-ce normal de fonctionner ainsi?

Ce n'est même pas un starter automatique sur le GTX! C'est l'ordi qui gère! C'est pour ça que normalement, quelle que soit la température, le régime est de 1000 trs régul!
bref si ça merdoie, un petit passage à la valise pour le recaler et banzaï!

seule les TS et GTS ont un demarage par starter automatique,ta GTX c l'injection electronique qui se charge de demarer le moteur a froid,combien de kilometre a ta GTX?

En effet, sur les GTX, l'injection enrichi le mélange tant que le moteur n'a pas atteint un e certaine température.
Donc, soit c'est ton régulateur de ralenti qui déconne, soit c'est ta sonde de température, soit c'est autre chose qui ne me vient pas à l'esprit par cette heure tardive
Depuis combien de temps le fait-elle ? Et est-ce qu'autre chose est étrange dans son fonctionnement, et ta consommation a-t-elle évolué ?

25 Méribel a écrit:seule les TS et GTS ont un demarage par starter automatique,ta GTX c l'injection electronique qui se charge de demarer le moteur a froid,combien de kilometre a ta GTX?

elle a à peu près 170000 km.

WiL a écrit:En effet, sur les GTX, l'injection enrichi le mélange tant que le moteur n'a pas atteint un e certaine température.
Donc, soit c'est ton régulateur de ralenti qui déconne, soit c'est ta sonde de température, soit c'est autre chose qui ne me vient pas à l'esprit par cette heure tardive
Depuis combien de temps le fait-elle ? Et est-ce qu'autre chose est étrange dans son fonctionnement, et ta consommation a-t-elle évolué ?

j'ai cette voiture depuis juin 2004.

elle a toujours fonctionné comme ça,et je n'ai rien remarqué d'anormal dans la conso ou le fonctionnement.

Je pense quand même qu'elle a besoin d'une bonne revision,mais comme je viens de larguer 600 zeuros pour la R21,la R25 va attendre un peu.

J'aime bien mon garagiste,mais faut pas pousser quand même!

moi j'ai un peu le même probleme.quand je demarre elle monte a 2000tours et je suis oblige de donner un coup d'accelerateur pour la faire descendre a 1000tours.GTX ABS de 87 avec 159000km.

triyann a écrit:moi j'ai un peu le même probleme.quand je demarre elle monte a 2000tours et je suis oblige de donner un coup d'accelerateur pour la faire descendre a 1000tours.GTX ABS de 87 avec 159000km.

Pour toi, c'est peut-être le papillon qui coince un peu

n'y a t'il pas un moteur pas a pas sur nos 25 a injection?