Club / Forum Renault 25 Français

bonjour à tous , je découvre cette semaine que ma 25 turbo-D ( 495000 km ) , perd son gas-oil : le réservoir tôle construit en deux morceaux haut et bas posséderait -il un joint d assemblage qui s abimerait avec le temps (1986 )

CC Oliv

C'est pas par la jauge que la fuite se produit ?
Soulève la banquette et regarde si ça coule de ce coté ?

Salut oliv19,

Normalement, c'est deux parties qui sont soudées.
Mais comme tout le monde le sait, la tôle ça rouille... Ça aurait été mieux en plastique.

Yanou a écrit:Salut oliv19,

Normalement, c'est deux parties qui sont soudées.
Mais comme tout le monde le sait, la tôle ça rouille... Ça aurait été mieux en plastique.

a moins de mettre un réservoir de V6

bonsoir et merci a vous trois , ma fille a trop rempli le réservoir effectivement ; j'ai donc avec une seringue ôté le gas-oil qui stagnait autour du puits de jauge sous la banquette et suis rassure sur le réservoir

Baccaraboss a écrit:a moins de mettre un réservoir de V6

Y a pas que les V6 qu'on trouve quelque chose de bien, les réservoirs sont aussi en plastique sur les 4 cylindres essences (sauf les premiers millésime de TS et GTS).

De la GTX à la V6 c'est les même réservoirs.
Et comme la tradition le veut,je rajoute à la fin "pas de polémiques".

surtout que sur ma GTS il est plastique ...

Il me semble que le puits de jauge est a peine au-dessus du milieu du reservoire.
Pour moi s'il y a du gasoil là, c'est que ça fuit ( joint autour du puits de jauge).

Low Rider a écrit:surtout que sur ma GTS il est plastique ...

Oui c'est une phase 2 normal. enfin pas de polémiques hein comme d'hab.

ah ok pour la phase 2 puis la pas de polémique je ne fais plus partit du club ! alors a une prochaine