probleme turbo

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probleme turbo

Messagepar monfafa » 22 03 2011 15:39

Bonjour a tous

Quand je dis problème turbo ,c'est du moins se que je crois,donc je vous expose se que je constate
Depuis quelque temps mon turbo siffle (ça va faire plusieurs mois que j'ai ma titine et je n'avais jamais entendu sa avant ), et elle a mois de pèche quand j'accélère
Alors ma question est :est-ce que c'est le turbo qui rend l'âme et si oui comment fait on pour le changer,et si c'est sa est se que le faite de continuer a rouler avec ne pose pas de problème?
Merci de me répondre
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Re: probleme turbo

Messagepar blackbirdm » 22 03 2011 17:28

un turbo siffle mais pas jusqu'à l'entendre fort !!!!!!!!! il faut démonter la grosse durite qui va au turbo et vérifier s'il n'a pas de jeu dans l'axe .
rouler comme sa si c'est le cas ,risquerai d'endommager autre chose
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Re: probleme turbo

Messagepar Maxime » 22 03 2011 17:41

Salut!
Comme le dis blackbirdm, je te conseille de vérifier le jeu axial ou vérifier que tu n'ai pas une durite de l'échangeur d'air percé.
C'est une turbo-D ou V6Turbo?
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Re: probleme turbo

Messagepar monfafa » 22 03 2011 17:50

merci a vous
Je regarde sa et je vous tien au courant
A tout hasard j'ai un deuxième turbo sur une 25 phase 2 est-ce que je peux le monter sur la mienne qui est une phase 1
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Re: probleme turbo

Messagepar Maxime » 22 03 2011 18:00

Pas sur que ce soit les même,le turbo-D phase 1 a un plus gros escargot.
Avant de tout démonter faut vérifier tes durites parce que si c'est percé (ou l'échangeur lui-même) tu perds de la puissance
et cela pourrait causer la casse du turbo s'il n'est pas déjà endommagé.
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Re: probleme turbo

Messagepar monfafa » 22 03 2011 18:37

je crois que le problème de savoir s'il est compatible ou ne se pose plus ,j'ai regarde au turbo de ma phase 2 et il a un jeu énorme
Par contre celui de ma titine a rien ,mais en démontant les deux grosses durites j'ai vu qu'elle était plein d'huile ,est-ce que c'est normale?
Et tu appelle quoi l'échangeur ?
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Re: probleme turbo

Messagepar Maxime » 22 03 2011 18:43

L'échangeur air/air est situé derrière le pare-choc avant coté passager. Il permet de refroidir l'air comprimée par le turbo compresseur.
Il ressemble à un radiateur,enfin on peut l'appeler ainsi.
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Re: probleme turbo

Messagepar monfafa » 22 03 2011 19:03

ok je vois se que tu veux dire ,dans les deux durites que je parle qui on de l'huile celle de l'échangeur en est ,donc est-ce que c'est normale?
Sinon de quoi sa vient?
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Re: probleme turbo

Messagepar JP39 » 22 03 2011 19:27

qu'il y est un peu d'huile oui mais pas trop ;) ça doit venir d'un joint mais lequel? ça je sais pas
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Re: probleme turbo

Messagepar Maxime » 22 03 2011 20:39

Oui voilà dans les durites d'échangeur il y a toujours un peu d'huile.
Selon le kilométrage c'est normal. Il est bon de déposer et nettoyer cet échangeur avec du dégraissant.
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Re: probleme turbo

Messagepar Maxime » 22 03 2011 20:44

Ah oui j'oubliais,l'huile dans les durites et l'échangeur provient de l'axe du Turbo. Il y aura toujours un jeu fonctionnel mais s'il est trop important il engorge l'échangeur et parfois comme ça m'est arrivé à moi,l'huiles est aspirée par le moteur et il s'emballe tout seul jusqu'à casse moteur.
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Re: probleme turbo

Messagepar JP39 » 22 03 2011 20:50

et pour le joint il se change ou pas?
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Re: probleme turbo

Messagepar monfafa » 23 03 2011 04:30

pour nettoyé l'échangeur tu le démonte et tu le trempe dans du dégraissant,et pour se qui est du sifflement comment je peux savoir ou sa se situe par rapport au turbo et comment intervenir ?
Il est dis dans le post de contrôler les durites pour voir si elle ne sont pas percée ,mais sauf s'il y a un gros trou je fais comment pour trouver la fuite?
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Re: probleme turbo

Messagepar cooldrick » 23 03 2011 15:54

première chose a voir sur tes durites d'échangeur, tes colliers....si ils sont trop vieux et qu'ils ne serrent pas assez tes durites,ceci peut-être une cause ;)
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Re: probleme turbo

Messagepar Maxime » 23 03 2011 19:28

Pour les durites c'est justement pas simple à trouver les fuites,donc soit moteur tournant, tu accélère et tente de trouver ta prise d'air,soit tu démontes et regarde si les durites sont craquelées ou fendues.
Et aussi voir l'état des colliers qui parfois sont mal serrés ou desserrés avec le temps.
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Re: probleme turbo

Messagepar monfafa » 24 03 2011 18:36

bonsoir a tous

Donc si j'ai bien compris j'ai du boulot pour trouver mon problème ,je vais vérifier mes durites pour voir ,mais si se n'est pas elle qui provoque se sifflement il y a quoi comme solution
Merci d'avance
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Re: probleme turbo

Messagepar Maxime » 24 03 2011 19:22

Vérifier le jeu axial du turbo et sûrement le changer.
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Re: probleme turbo

Messagepar cooldrick » 25 03 2011 23:23

solutions : nouveau colliers (inox c'est preférable), nouvelle durites d'echangeurs, nouvel échangeur, ou nouveau turbo.

tu as 4 choix en espérant que tu n'es pas les 4 d'un coup mais ça c'est rare ;)
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Re: probleme turbo

Messagepar Tronic » 25 03 2011 23:39

Salut

Ton aiguille de mano monte à quel niveau sur l'échelle ?
En vacances alors ne m'en voulez pas si je ne vous réponds pas !

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Re: probleme turbo

Messagepar monfafa » 26 03 2011 13:12

bonjour a tous

Pour se qui est du jeu de la turbine il ni en a pas
Pour se qui est de l'aiguille elle monte a moitié du cadran et je dois reconnaitre que je n'ai pas l'impression que j'ai un turbo sous le capot , par contre j'ai fait ma vidange et j'ai mis de la 15w40 est-ce que sa pourrais être lié
Il faut que je regarde vraiment tous sa car se sifflement commence a être désagréable
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