Elle démarre au quart de tour, puis au fur et à mesure que le moteur monte en température, il y a comme des acoups et on entend des détonnations faibles et sourdes au niveau du silencieux arrière...
Je reprécise qu'a froid, le phénomène n'existe pas, et qu'un fois sur la route, pas de soucis elle tourne comme une horloge.
J'ai vérifé: Capteur PMH, sonde temps eau, sonde temps air; Les bougies, la tête d'allumeur et le faisceau sont réçents et en bon état.
J'ai pensé éventuellement à la vanne de régulation de ralenti, mais je ne sais pas comment la tester?
Quand pensez-vous
Merci d'avance
