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salut @ tous

j'ai remarqué sur ma R25 turbo-D que lorsque je freinais a très faible vitesse (pour stopper le véhicule par ex) une sorte de couinement sortait dela roue arriere droite.

J'ai d'abord entendu un bruit en roulant (comme un roulement un peu mais seulement a une certaine vitesse, 90 ou 100 km/h) et puis au freinage ce couinement.

A votre avis ? garnitures arrieres ? la voiture n'a pas roulé pendant presque un an ,serait il possible que ce soit juste grippé ?

merci de vos reponses

chev a écrit:salut @ tous

j'ai remarqué sur ma R25 turbo-D que lorsque je freinais a très faible vitesse (pour stopper le véhicule par ex) une sorte de couinement sortait dela roue arriere droite.

J'ai d'abord entendu un bruit en roulant (comme un roulement un peu mais seulement a une certaine vitesse, 90 ou 100 km/h) et puis au freinage ce couinement.

A votre avis ? garnitures arrieres ? la voiture n'a pas roulé pendant presque un an ,serait il possible que ce soit juste grippé ?

merci de vos reponses

Bonjour,
ossydation je pense
La voiture freine corectement?
Si oui fait quelque km et petit à petit tu n'auras plus de bruit si c'est
l'oxydation
Sinon
Tu peux vérifier par sécurité l'état de tes tambours et garnitures et
en même temps fait un depoussièrage

ce sont les garniture qui sont "glacées", soit tu roule et ça se passe, soit tu demonte, et un coup de papier de verre sur les garnitures ainsi que sur les tambours'là où les garnitures frottent evidement!!)

merci de vos reponses :

pour nico : oui la voiture freine parfaitement et en insistant un peu je ne l'ai pas senti partir d'un coté ou de l'autre,j'ai fait une 50 aine de kilometres hier sans problemes.

On va demonter ça pour regarder ,mais le week-end prochain maintenant.
Je pense aussi que c'est grippé car la voiture est resté garée en descente plusieurs mois sous des arbres,l'horreur.....

Enfin s'il faut changer des pieces on les changera mais ça peut vite chiffrer des freins arrieres.

en tout cas merci de vos eclaircissements.

si les frein sont grippés, soit ça freine tout le temps, soit ça freine plus de tout, ou ça freine vraiment très mal , en genral, les frein grippé bloquent une roue

mouais

ça n'est quand même pas le cas la,bon je vais pas me prendre la tête,on verra au demontage,en esperant que ça ne chiffre pas trop

chev a écrit:mouais

ça n'est quand même pas le cas la,bon je vais pas me prendre la tête,on verra au demontage,en esperant que ça ne chiffre pas trop

Bonjour,

tiens un lien qui donnera des prix intéressant

http://www.oscaro.com/default.asp

ok merci alain

sa peu peut-être venir de ton frein a main to câble revient peut-être mal