Juste ce message pour faire remonter ce topic qui pourrait aider quelques membres qui sait
Pour info, j'ai finalement craqué au dernier moment pour des Koni (modèle "sport" un poil plus durs) devant et des SACHS derrière.
Conclusion: Koni c'est... parfait!!
SACHS: C'est très bon bien qu'en charge, on sent un peu pomper par rapport au train avant. En ravanche, l'équilibre avec quatres amortisseurs de cette marque doit être très bon.
Et pour ma part, à "vide", c'est super plaisant. C'est stable, ça vire à plat, c'est ferme tout en étant confortable et c'est collé par terre (si si, je vous jure que l'on découvre à la 25 une certaine agilité en plus d'une excellente stabilité!).
Honnetement, pour une question de sécurité, des bons pneus ne suffisent pas, l'amortissement est primordiale et il ne faut absolument pas le négliger. Je m'en suis vraiment rendu compte
A+