Compatibilité train avant V6 phase I et TXI...

Trains avant (triangles, moyeux, roulement, rotules, barre stab, tirant de chasse, silentbloc), Trains arrière (roulement, silentbloc, bras de suspension), Suspensions (ressort, amortisseur), direction, pneumatiques, roues

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Compatibilité train avant V6 phase I et TXI...

Messagepar Ztyph » 15 04 2005 18:45

Je vais devoir songer au remplacement des rotules de ma Limousine, et je me demandai si celles que j'ai sur la TXI et qui sont nickelles pouvaient éventuellement être montées dessus ?
Cela me ferait faire quelques économies...
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Messagepar Nico » 15 04 2005 20:17

quelles sont les rotules que tu veux changer?
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Messagepar Ztyph » 15 04 2005 22:20

Heu....je ne sais pas trop comment t'expliquer, je ne me suis jamais attaqué au train avant d'une R25... :oops:
Les rotules supérieures, si c'est comme cela que l'on dit...
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Messagepar Nico » 16 04 2005 07:48

celle qui font un genre de renvoit pour la barre stabilisatrice? :oops: :D
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Messagepar Ztyph » 16 04 2005 10:14

Oui, il semblerait que ce soit ça !! :lol:
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Messagepar Nico » 16 04 2005 10:17

donc je pense que ce sont les memes, d'ailleurs, je pense que toutes les rotule sont les memes :wink:

ou peut-être que suivant les années ça change...
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Messagepar machouse » 16 04 2005 10:24

attention train avant différent entre phase 1 et phase 2 donc bien vérifier :wink:
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Messagepar WiL » 18 04 2005 18:43

Effectivement, les points d'ancrage des bras inférieurs sont différents, mais le bras suérieur et le tirant de chasse sont identiques (différences bénignes selon le sous-traitant).

Donc pour moi les rotules supérieures sont les mêmes (tu parles bien des rotules qui sont en haut de la fusée, et sur lesquelles le tirant de chasse est boulonné ?)

Pour les rotules de direction, je dirais la même chose, pour les rotules inférieures, il faut se mérfier justement avec la différence de bras entre Ph1 et 2 et pour les rotules de crémaillère, je pense qu'il vaut mieux vérifier avant d'acheter. De toute façon, ça serait complètement débile de les remplacer par de l'occasion tellement c'est CV... à faire :wink:

Enfin, y a la rotule du genou, celui qui est à terre quand tu mécaniques sur ton train avant... prends-en soin, celle-ci n'est pas remplacable :D
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