Suspensions pilotées

Trains avant (triangles, moyeux, roulement, rotules, barre stab, tirant de chasse, silentbloc), Trains arrière (roulement, silentbloc, bras de suspension), Suspensions (ressort, amortisseur), direction, pneumatiques, roues

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Re: Suspensions pilotées

Messagepar James193 » 09 04 2020 18:54

:smg007:
Pareil selon tarif ?
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Re: Suspensions pilotées

Messagepar baccara » 23 04 2020 20:44

Intéressés suivant les négociations :

Baccara : 2 avants & 2 arrière
keregard : 2 avants & 2 arrière
Mat : 2 arrière
James193 : 2 avants & 2 arrière

Pour informations, la réfection est garantie 2 ans

:sm9:
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Re: Suspensions pilotées

Messagepar mat » 23 04 2020 21:41

Bonjour Rodrigue. Du coup tu vas reprendre contact avec eux ?

235€ la paire c'était le tarif en septembre 2018.
Entre 12 et 14 amortisseurs, il y a peut-être moyen de se rapprocher des 200€, mais on pourra pas gruger sur les frais de port puisque qu'ils seront obligatoirement ré-expédiés sur plusieurs destinations.
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Re: Suspensions pilotées

Messagepar baccara » 24 04 2020 11:07

Bonjour,
Oui j'ai pris contact avec eux, pour avoir un prix final approchant les 200€ il faut que nous ayons un nombre précis à leur communiquer :)
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Re: Suspensions pilotées

Messagepar mat » 24 04 2020 19:53

J'attends la sortie du confinement pour voir avec mon garagiste s'il peut prendre en charge la dépose des 2 AV.
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Re: Suspensions pilotées

Messagepar baccara » 23 05 2020 21:07

Je vais appeler la semaine prochaine pour avoir le prix avec comme quantité suivante

Baccara : 2 avants & 2 arrière
keregard : 2 avants & 2 arrière
Mat : 2 arrière
James193 : 2 arrière

Je vous tiens au courant
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Re: Suspensions pilotées

Messagepar mat » 23 05 2020 23:01

:smg002:
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Re: Suspensions pilotées

Messagepar baccaraboss » 29 12 2020 17:10

alors qu'est-ce que ça donne pour cette histoire ?
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Re: Suspensions pilotées

Messagepar mat » 02 01 2021 19:37

À vrai dire on a laissé ça en plan.
Mais je suis toujours partant.

Faudrait que je démonte les AR pour les envoyer, déjà pour confirmer que le gars peut bien les reconditionner.
Peut-être ce printemps...
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Re: Suspensions pilotées

Messagepar mat » 02 01 2021 19:46

Je me demande toujours si des boge pilotés reconditionnés valent mieux qu'une paire d'amortisseurs classiques neufs (genre Koni ou KYB).

Le problème c'est que pour le savoir il faut essayer et là c'est le genre de test qui chiffre vite! Entre l'achat d'amortisseurs classiques + le reconditionnement des boges, et la pose-depose-repose pour les échanger et tester (au moins pour les AV, parce que je le ferai pas moi-même)...

Pourtant l'amortissement sur V6T ne devrait souffrir d'aucun défaut, sinon ça pardonne pas. Je pense qu'une monte d'amortisseurs classiques devrait se faire avec un tarage plus dur que les classiques d'origine, encore une fois, pas moyen de tester sans monter les pièces...
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Re: Suspensions pilotées

Messagepar mat » 09 01 2021 14:54

Bonjour,

Afin d'étudier une autre piste, j'ai fait établir un devis auprès de Viarouge pour 4 amortisseurs sur-mesure pour V6T.

L'addition est salée !

    Bonjour

    Voici notre offre de prix :
    - 2 amortisseurs VIAROUGE SPORT avec tarage spécifique AVANT Renault 25 V6 Turbo : 2 x 187 = 394€ H.T.
    - 2 amortisseurs VIAROUGE SPORT avec tarage spécifique ARRIERE Renault 25 V6 Turbo : 2 x 280 = 560€ H.T.
    - 1 port : 26€ H.T.
    TOTAL : 980€ H.T. = 1 176€ TTC


    Cordialement.


    F. VIAROUGE

    AMORTISSEURS VIAROUGE
    Z.A. LA BOISSONNADE
    12450 LUC LA PRIMAUBE
    T??l. (+33) 5.65.68.35.05

Donc pour lui, pour ce modèle il faut se positionner dans la gamme sport (tarage plus dur mais qui conserve un minimum de confort au quotidien). Après discussion téléphonique (bon contact), il m'affirme ses amortisseurs bien que "classiques" seront bien plus performants que les amortisseurs pilotés reconditionnés et que le résultat n'aura rien à voir en terme de tenue de route et de précision du train avant...

Donc je récapitule :
4 pilotés reconditionnés + envoi et retour : environ 500€
4 Viarouge "Sport" + port : 1 175€

Pose des am AV non comprise...

J’espère que vous avez eu des étrennes pour Noël !
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Re: Suspensions pilotées

Messagepar baccaraboss » 09 01 2021 18:06

en effet l'addition est salée
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Re: Suspensions pilotées

Messagepar Julien 31 » 11 01 2021 14:16

J'ai également fait un devis chez VIAROUGE pour les amortisseurs de ma R20 TS. On est à peu près dans les même prix. Je vais le faire pour l'arrière car malgré que je les ai changés l'année dernière c'est de la grosse daube (marque MONROE). Je verrais bien ce que cela donne. De toute façon ça ne peut pas être pire que ce que j'ai actuellement.
Renault 25 turbo-DX, 07/1991, rouge persan, Lucie

Renault 20 TS, 11/1981, gris acier 618, Miss.
Renault 20 GTD, 03/1982, beige 170, Brigitte.
Renault 30 turbo-D, 09/1982, gris 620, Grisette.
Renault 20 GTD, 07/1983, Blanc 355, Blanchette.
Renault 20 turbo-D, 10/1983, rouge 705, Christine
Renault 5 GTL, 09/1983, bordeaux 721, Framboise.
Renault Clio I, 1992, rouge, Layla.
Renault Clio I Chipie, 08/1995, verte.
Renault Trafic T1000 D, 1985, beige, Bernard.
Motobécane AV88, 1968.
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Re: Suspensions pilotées

Messagepar mat » 11 01 2021 17:22

Bonjour Julien,
Intéressant.Tu comptes faire ça quand ?

J'ai demandé à Viarouge s'il prenait des commandes groupées pour des questions de coût. Il m'a répondu qu'il le faisait en fonction des modèles mais que pour la R25, notamment les jambes AR, il arrive en fond de stock chez ses fournisseurs et ça devient compliqué. Grosso modo il m'a dit qu'il se limiterait à prendre une commande pour une R25, qu'il se concentrera à livrer un produit de qualité et qu'il évaluerait seulement après la possibilité d'en faire d'autres au besoin.
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Re: Suspensions pilotées

Messagepar baccaraboss » 11 01 2021 17:51

mat a écrit:Bonjour Julien,
Intéressant.Tu comptes faire ça quand ?

J'ai demandé à Viarouge s'il prenait des commandes groupées pour des questions de coût. Il m'a répondu qu'il le faisait en fonction des modèles mais que pour la R25, notamment les jambes AR, il arrive en fond de stock chez ses fournisseurs et ça devient compliqué. Grosso modo il m'a dit qu'il se limiterait à prendre une commande pour une R25, qu'il se concentrera à livrer un produit de qualité et qu'il évaluerait seulement après la possibilité d'en faire d'autres au besoin.

du coup mat
tu fais quoi alors tu retires tes amortisseurs pilotés pour mettre les autres ?
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Re: Suspensions pilotées

Messagepar mat » 11 01 2021 18:19

La réponse D!
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Re: Suspensions pilotées

Messagepar mat » 11 01 2021 20:43

Plus sérieusement: les amortisseurs et le freinage. Pour moi les points sur lesquels faut pas rigoler sur une auto et dans le cas présent je dirai "encore moins avec la V6T".

J'avoue que je suis bien tenté de faire cette folie.
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Re: Suspensions pilotées

Messagepar baccaraboss » 11 01 2021 20:57

je suis tout à fait d'accord avec toi mais la suspension pilotée est pas mal non plus
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Re: Suspensions pilotées

Messagepar mat » 11 01 2021 21:38

La tienne en est équipée?
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Re: Suspensions pilotées

Messagepar applincourt » 11 01 2021 21:47

Bonsoir,
Désolé de m'incruster dans la conversation, mais j'aimerais savoir si c'est difficile d'installer des suspensions pilotées sur une V6 turbo qui n'est pas équipée d'origine ?
Car ma petite dernière ne les a pas ?
Et il me semble que je dois en avoir récupéré 2 dans un lot de pièces mais je ne suis pas sûr car je ne sais pas à quoi ils ressemblent.

Le faisceau électrique de la console centrale il est déjà prévu sur les V6 turbo 205ch ?
Il ressemble à quoi ?
Ma R25 V6 Turbo n'est pas exceptionnelle!
C'est juste une voiture de passioné !
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