Club / Forum Renault 25 Français

salut tout le monde ma femme trouve que la v6t a la direction assister un peu capricieuse :des fois elle est dur et defois elle est normal alors j'ai controlé le niveau de l'huile et la tension de la courroie de la pompe mais tout est ok alors si quelqu'un a une idée car je connais pas la dav mais c'est vrai que la direction est un peu bizarre

Entends-tu un petit bruit quand tu tourne le volant ? (comme un léger ronronnement)

Sinon s'il n'y a rien de bizarre à vu d'œil, fais lui une bonne vidange et voit ensuite..

non juste une variation de regime moteur

boîtier dav qui déconne! sur la contre aile droite

si j'ai bien compris le fonctionnement ya un piston qui coulisse et avec le temps il se raye et ne coulisse plus parfaitement!

un gars en avait démonté un sur un autre forum! je crois c'est michel51!

il est branché sur le flexible de la pompe ?

oui ya deux T sur les durites de da!

je te remerci je vais me faire deux bouchons demain pour mettre en direct la da et etudier ce boîtier

si tu veux j'ai un boîtier de dav a vendre

je le demonte et je te redis mais le range pas trop loin

+1 avec Pierrot, c'est une aiguille conique commandé par un moteur pas a pas.

toi qui est dans l'hydraulique sa ne devrait pas te posé de problème pour avoir un manomètre pour faire le diag.

tu as le schéma électrique?

non mais il va falloir que je trouve le bouquin electrique phase 2

JP39 a écrit:non mais il va falloir que je trouve le bouquin electrique phase 2

comme sa le boîtier DAV aura droit a de nouvelle soudure flambant neuves

je confirme c'est Michel 51, il avait fait un reportage la desus et puis plus rien, c'est dommage

maintenant sufit t'il de polir cd piston et hop ça remarche?

c'est un clapet piloté par une commande proportionnelle au pire on restreint moin le debit si me clapet est moin étanche mais c'est pas trop grave