Trains avant (triangles, moyeux, roulement, rotules, barre stab, tirant de chasse, silentbloc), Trains arrière (roulement, silentbloc, bras de suspension), Suspensions (ressort, amortisseur), direction, pneumatiques, roues
Modérateurs: Maxime, Modérateurs
par dupsnrock » 18 07 2006 09:15
j'ai tout lu, et je vous rejoint, j'ai pas envi de me tuer...
à l'arrière, en revanche, il semble possible de changer sois même (avec de l'outillage...) l'amortisseur. mais j'ai les ressorts qui sont très fatigués...
on peut les changer sois même?
si oui, je mets des ressorts plus courts renforcés à l'intérieur de ceux d'origine, neuf.
comme j'ai sur l'olympique. c'est pour tirer lourd...
Enfin une vraie boîte auto...
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dupsnrock
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