Verdict : A y'eeeeeeeeeeeeeeest elle claque pluuuuuuuuuuuuuuus cette sal..............eté !
Des images valent mieux qu'un long discours.
Avant :
La boîte de vitesse touche la traverse :
Et une fois la traverse de changée
A présent, il y a un espace de presque 2 cm entre la boîte et la traverse.
Et une fois le carter de protection d'installé en-dessous.
Le carter que j'avais recouvert d'une couche supplémentaire d'antirouille de couleur noir :
Et bien... quasiment 6 ans à chercher partout d'où vient ce bruit, à remplacer tout un tas de pièces (je n'irai pas jusqu'à dire "pour rien" car rien de tel que du neuf pour faire durer nos grand-mères), et tout ça pour une traverse déformée par un garagiste manquant profondément de professionnalisme...
Mais bon, c'en est à présent terminé.
Champagne !!!