Club / Forum Renault 25 Français

J'ai acheté les silent-blocs, puis avec mon père on a jeté un coup d'œil. Chose qu'on n'avait pas fait avant : tourner le volant et regarder ce qui se passe du côté de la crémaillère.

"Bonne" surprise, le boîtier de DA coulisse de 5 à 10mm dans les silent-blocs !!!

Au moins je suis fixé, je sais que le problème vient d'ici. Par contre je ne sais pas encore si je vais le faire moi-même car c'est vraiment difficile d'accès. Si je veux le faire par dessus, d'un côté il y a les tuyaux de chauffage qui gènent et de l'autre il y a le réservoir de liquide de frein, et d'autres choses. Par en-dessous, le châssis rend l'accès encore plus difficile. A voir

Salut,
J'ai le même symptôme de glissement avec ma crémaillère... Je suis bon pour un changement de silent block moi aussi...
Merci à tous pour les infos, je mettrait des photos quand je changerai ces pièces

Je viens de me rendre compte que le vendeur m'a mis deux paliers gauche (554)... Or le tuto de James193 précise que les deux sont différents

palier gauche (le plus important pour le jeu latéral): 77 00 786 554, palier droit: 77 00 786 555.

Mais je vois souvent sur le forum qu'on donne indifféremment l'une des deux refs. Le droit (555) a l'air d'avoir une lèvre plus large, c'est tout

Tu peux avoir les 2 même ou les 2 différents. En fait, ça dépend du montage que tu as.

Normalement selon ton N° de châssis il te donne le bon montage... Normalement, car pour certains ( ) il faut retourner changer un des 2 silent-blocs.

Problème résolu.

Je me suis lancé cet aprèm. J'ai suivi le tuto disponible sur le forum, il est vrai que l'astuce du Sopalin prend du temps, mais sans ce serait impossible. Sur turbo-D : à droite, c'est très facile, mais à gauche c'est déjà plus dur, surtout pour mettre le nouveau silentbloc. Je n'ai eu qu'à démonter filtre à gazole, réservoir de liquide de DA, et déclipser quelques tuyaux en fer de leurs supports.

Les deux silent-blocs n'étaient pas identiques, donc je n'ai pu en changer qu'un. C'était le gauche le plus mal en point. Heureusement c'est la référence que j'avais commandée. L'autre était encore à peu près bon : pas déformé ni abimé. Donc je l'ai remonté comme ça, puisque besoin de la voiture lundi.

Par contre, ma crémaillère ne semblait pas avoir les deux plots pour positionner le silentbloc. J'ai passé les doigts partout , je n'ai rien senti.

Je suis allé faire un tour, c'est agréable! La direction semble plus précise car elle répond plus vite. Le volant est droit La conduite sera moins fatigante, plus besoin de corriger sans cesse la trajectoire.

Coût de l'opération : 16€ (dont 8€ en l'air car je n'ai changé qu'un palier), 5H de travail. Je n'ai pas pris spécialement mon temps, mais je voulais bien faire.

content que tu es résolu ton probleme grâce au forum c'est fait pour ça !!!!!!!! a bientôt pour de nouvelles aventures

Si tu n'as pas ouvert le sachet du second SB tu peux toujours demander un échange avec la bonne réf chez Renault. c'est ce que j'avais fait.
Quitte à ne pas le monter, au moins tu auras le bon si un jour tu dois le faire

Ils ne reprennent pas les pièces, et les 7 jours légaux pour se rétracter sont passés. C'est pas grave, ça m'a pas couté les yeux de la tête, et le jour où il faudra changer le droit, ça sera assez rapide puisque les Sopalins sont déjà en place

Ils ne reprennent pas ?!
La vache ! les c** !

ça y est, j'ai changé mes paliers de direction moi aussi. J'ai pas pris de photo car il existe déjà un super tutoriel ici (sinon, vous me connaissez, j'en aurai fait un ! ) ça reste galère a faire, surtout le côté gauche, peu accessible, avec les ergots en plus...

Mais pour ton coté droit V1NC3N7 ça devrait aller, c'est le côté le plus facile ! Ils sont CV*** de pas te reprende ta pièce quand même !
Personnellement je suis allé chez Renault AVEC les pièces (qu'il à fallu commander) et il a fallu que j'explique au vendeur quel pièce commandé parce qu'avec les deux montage, il était perdu, si je l'avais laissé faire, il me commandait les mauvaises ! Et après on entends "Qui mieux de Rino...."

Sinon, ma voiture est plus agréable à conduire, il n'y a plus à corrigé le cap dans les virages...