Trains avant (triangles, moyeux, roulement, rotules, barre stab, tirant de chasse, silentbloc), Trains arrière (roulement, silentbloc, bras de suspension), Suspensions (ressort, amortisseur), direction, pneumatiques, roues
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par Diamant » 06 Juil 2026, 10:20
Bonjour,
une idée, pour locker cette biellette avez-vous une solution pour faire tourner cette coupelle d'un p'tit quart de tour ?

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par Mikesan » 06 Juil 2026, 12:40
Bonjour,
Un peu de lubrifiant silicone entre les parties tournantes/glissantes ?
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par Diamant » 07 Juil 2026, 22:12
Slt, alors merci pour ton aide ...

Je crois bien que je vais te créer une pièce/tige avec une ancienne douille de 25/26, elle va me servir à faire pression sur cette coupelle.
Le silicone/graisse méca va me permettre de faire coulisser la coupelle sur le caoutchouc de la biellette.
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par Diamant » 08 Juil 2026, 12:32
J'y arrive pas à faire cette p'tite rotation de coupelle ?
“
Ça me saoule grave ??”
EDIT : o8/o7/2o28 18:36
Une solution envisageable ... pour ramollir ce caoutchouc, micro-ondes ou p'têt bien faire chauffer dans une casserole d'eau ??
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par Diamant » 09 Juil 2026, 11:16
" Je suis bien embêté et je ne sais pas quoi faire
ça ne fonctionne pas au montage/coulissage de la coupelle !?" 
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par JM5ATC34 » 20 Juil 2026, 06:56
est-ce que tu as enlevé le circlips avant?
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par Diamant » Hier, 09:15
Oui

car la coupelle se loge en premier puis ensuite son circlips.
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par Mikesan » Hier, 09:24
Oui sa dépends de quels cotés, au début c'est jonc d'arrêt clip > capuchon > biellette > capuchon > clip

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par Bernie63 » Hier, 16:04
Tu perces et tu mets une "goupille" et HOP !

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