Vibrations importantes sur autoroute

par **Tophe54** » 18 10 2020 14:19

Bonjour à tous !
Voilà, je rencontre un problème un peu particulier.
Sur autoroute, et cela a partir de 100 km/h, la caisse entière se met à trembler.

Toute la caisse, sauf le volant.

La caisse tremble, mais pas sans s'arrêter.
En effet la caisse tremble 5 secondes, ça s'arrête 3 secondes, ça reprend 5 secondes et de nouveau rien durant 3 secondes.

Plus j'augmente la vitesse, plus les tremblements sont importants

Mais, ça ne change rien sur le rythme. Que je sois à 100/110/130 ou un peu au-delà, c'est toujours 5 secondes de tremblements intensifs et 3 secondes sans rien.

Ça le fait aussi bien en courbe que en ligne droite.

Pour rappel : pneus en bon état. Demi train OK, silentblocs de demi-train neufs, rotules et biellettes de direction neuves. Géométrie faite.

Seule chose non faite, c'est les supports moteur et boîte.

Avez vous des pistes ?

En vous remerciant par avance !

Christophe

par **freddy** » 18 10 2020 15:27

Salut

R25 trop modifiée voire trop puissante, les soudures de caisse sont en train de lâcher ! :lol:

par **Jujuroro** » 18 10 2020 15:31

Bonjour.

Attention à tes pneus... même en bon état, si ta voiture est restée trop longtemps immobilisée ou ne roule pas assez, il peuvent se déformer et provoquer cela...

Ça m'est déjà arrivé plusieurs fois, surtout avec les pneus Michelin ou Pirelli...

par **Tophe54** » 18 10 2020 17:57

Je vais jeter un coup d'œil sur la voiture demain matin merci pour vos suggestions. Je pense en effet comme toi Freddy, la caisse se dessoude, avec cette puissance de fou... :lol:

par **axel25** » 18 10 2020 22:34

Jujuroro a écrit:Bonjour.

Attention à tes pneus... même en bon état, si ta voiture est restée trop longtemps immobilisée ou ne roule pas assez, il peuvent se déformer et provoquer cela...

Ça m'est déjà arrivé plusieurs fois, surtout avec les pneus Michelin ou Pirelli...

+1 j'ai eu la même chose au début avec les jantes Galaxy acheté d'occase " pneus presque neuf" :lol:

en Michelin

par **Tophe54** » 19 10 2020 07:08

Pourtant la voiture est mise très régulièrement sur ma fosse, je contrôle sans cesse les demi-trains. Les pneus sont récents et il n'y a aucune déformation.
Sur la Bmw, j'ai eu un pneu déformé, et ça tremblait tout le temps, vraiment en continu. Là c'est pas le cas. :roll:

Bref je vous tiens au courant... sinon ça sera 5 litres d'essence et une allumette... :lol:

par **Tophe54** » 20 10 2020 19:14

Salut à tous !

Bon, j'ai réalisé un contrôle partiel. C'est à dire suspension, frein, direction et liaison au sol.

Il n'y a absolument rien d'anormal. Du jeu absolument nulle part. Les pneus ne sont pas déformés du tout. Aucun problème de roulement.

Mais...

Mes amortisseurs arrière, bien que la dissymétrie ne soit de que 1 % entre les deux, me paraissent faibles.

51% d'efficacité à droite et 50% à gauche. Ça me paraît juste.

Je vais jeter un œil sur les anciens rapports de contrôle.

par **Maxime** » 20 10 2020 22:46

Salut,
Je pense que tu peux refaire un équilibrage des roues, en particulier l'arrière mais autant contrôler les 4.

par **roller** » 21 10 2020 10:17

Maxime a écrit:Salut,
Je pense que tu peux refaire un équilibrage des roues, en particulier l'arrière mais autant contrôler les 4.

+1 c'est ce que je pense aussi :wink:

par **Tophe54** » 21 10 2020 11:03

J'ai trouvé!!!! :sm2:

La goupille de cardan droite, a mis les voiles! :roll:

Donc le cardan bouge sur les cannelures en sortie, donc ça crée tous ces ennuis !

Goupille remise, essai routier concluant ! :smg002:

par **roller** » 21 10 2020 11:09

par **Jujuroro** » 21 10 2020 13:09

Ha ouais !? :shock:

Félicitations fallait trouver...

par **Tophe54** » 21 10 2020 15:49

Je l'ai pouillée dans tous les sens! :lol:

Bref, merci pour votre aide! :smg002:

par **NMJW** » 21 10 2020 19:32

Tophe54 a écrit:J'ai trouvé!!!!

La goupille de cardan droite, a mis les voiles!
Donc le cardan bouge sur les cannelures en sortie, donc ça crée tous ces ennuis !

Goupille remise, essai routier concluant !

Pas de dégâts à signaler ? Parce que si t’as roulé un peu comme ça, ça a peut-être endommagé ton cardan...