Club / Forum Renault 25 Français

Je lance un avis :
Je suis réelement fan des boîtes automatiques, et je souhaite en avoir une.
J'avais bien trouvé une 25 automatique en bon état (Taupinet), mais c'était une 2L8, hors je veux absolument garder l'autenticité de mon Alberville, c'est à dire le 2L 12s.
pensez-vous que je puisse récupérer une GTS automatique, ou une GTX automatique pour récupérer un chassi et une boîte trois.
Ainsi, je remet mon moteur que j'ai déjà refait, et je reconstitue l'Alberville dessus.
Ou alors j'achète une TXI ou une TI automatique, mais en bon état, c'est très rare....
Qu' en pensez-vous?
J'ai eu la boîte 4, c'est un régal, mais je connaissais bien l'historique, j'ai pas eu peur pour la boîte...

ben à mon avis tu as intérêt à trouver un TXI boîte nickel, (ça va être dur à trouver vu que c'est souvent l'inverse!), ça te permettra d'avoir tout ce qu'il te manque: faisceau spécifique, calculateur etc...
Au moins, pas de surprise comme ça!

Hello dupsnrock !

A mon avis tu t'es trompé de rubrique.

Là tu es (étais) dans les petites annonces.

Je te replace au bon endroit.

A plus.

Merci Roger.
Je cherchais mon post. Je me suis dit qu'il avait disparu...
Si je trouve un voiture automatique, j'aurai forcément le faisceau.


voilà mon idée :
Une simple GTX ou une GTS ont la boîte automatique 3 rapports.
Le faisceau de la boîte est DEDIE à la boîte, simplement, avec la GTX, il y a une communication entre le calculateur moteur et le calculateur boîte.
Sur le GTS, il y a un potar pour vérifier la position du papillion.
Si je mets mon moteur et son faisceau à la place du moteur d'origine, cela pourait-il marcher selon vous?
La GTS automatique est agréable à conduire, la boîte est sympa.
La TXI à défaut d'être nerveuse en bas, est plûtot souple aussi. Seulement, je pense qu'avec une boîte auto, c'est fini les 4500tpm, sinon bobo boîte...

salut

je ne sais pas si se sont les même, moi j'ai demonter d'une 21 TXE, un groupe moteur boîte auto 4 rapport, c'est un 2,0l 8soupape, en 120cv longitudinales.

le moteur a 180 000km et la boîte d oit en avoir moin car elle a des inscription,

Donc moi j'ai fait 100km avec pour la ramener cher moi, et elle a pas donner signe de disfonctionnement.
donc si sa tinterese, je te vent le moteur(sans pompe d assistance, alternateur) avec tout l injectionelectronique, la boîte auto, le cablage, les deux caculateur, et d autre truc qui peuvent aller avec.

si sa peut t intereser contacte moi par MP.

Je te remercie Matthieu, mais on ne peux pas mettre de boîte automatique sur un chassi que est prévu pour une boîte manuelle : le passage de boîte est trop petit, ce nest pas le même pour les boîtes automatiques...
Ton offre ne m'intéresse donc pas.
Merci quand même.

Moi je rechercherais une R25 automatique car passer de manuelle en auto y a du taf et beaucoup de pièces à changer.

a oui mine je navais pas penser a toutes les pieces de linterieur, sinon pour ce qui est de la boîte par elle même se sont les même?

au pirer je fait un tout petit pris du groupe c'est pour que sa ne parte pas a la bene.

je viens de voir si sa t'intéresse.
http://cgi.ebay.fr/Renault-25-TXI-boite-automatique_W0QQitemZ120049056147QQihZ002QQcategoryZ9861QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Maxime a écrit:je viens de voir si sa t'intéresse.
http://cgi.ebay.fr/Renault-25-TXI-boite-automatique_W0QQitemZ120049056147QQihZ002QQcategoryZ9861QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

HS on...

z'avez vu la chaîne hifi de cette R25 ??...

vouivoui, c'est du déjà vu mais ce n'est pas courant

HS Off

neuillisursen a écrit:HS on...

z'avez vu la chaîne hifi de cette R25 ??...

vouivoui, c'est du déjà vu mais ce n'est pas courant

HS Off

A première vue ça ressemble à une chaîne de Safrane avec lecteur CD