question de cardans

Embrayage (avec ses commandes), BV, transmission (cardan)

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question de cardans

Messagepar blackbirdm » 17 11 2008 13:26

bonjour a tous,
j'ai une R25 turbo-DX de 91 avec ABS
y a t'il une difference par rapport aux cardans sans ABS et peux t'on changer uniquement les soufflets :presque 300000km au compteur :roll:
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Messagepar Gui » 17 11 2008 15:07

bah oué la difference , c'est la roue denté , et chui pas sur que tu peu l'avoir sans tout dezinguer :?
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Messagepar Blackbird25 » 17 11 2008 19:29

La rondelle de l'ABS doit pouvoir s'enlever.

photo tirée du P.R 1169 n°3

<img src="http://img363.imageshack.us/img363/9007/cardanca3.jpg" width="800">
<img src="http://img363.imageshack.us/img363/cardanca3.jpg/1/w1520.png" width="800">
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Messagepar blackbirdm » 18 11 2008 01:05

oui je pense que la rondelle crantée de l'ABS doit s'enlever pour insérer le soufflet :roll:
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Messagepar eude emmanuel » 18 11 2008 09:16

il existe deux type de cardans un ou est neccesaire enlever la rondelle et l autre pas cela depent si le circlip a l intérieur et apparent ou non
R25 V6 Baccara GPL de 89 (221 000kms)a la casse remplace par une V6 bac de 89 même couleur 160 000km
2cv type a de 52( 75 000 km a restore)
twingo 1.2 2003
porsche 911 2l4s de 72(450 000kms a restore)vendu
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Messagepar blackbirdm » 20 11 2008 00:25

est-ce que les cardans de V6 ,V6 turbo sont les même que les turbo-DX :?:
Dernière édition par blackbirdm le 22 11 2008 12:31, édité 2 fois.
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Messagepar Tronic » 20 11 2008 07:36

La bague se démonte très bien avec un arrache roulements, mais c'est très fragile et on a vite fait de la foirer.
Faut prendre beaucoup de précautions pour la sortir.

Pour remplacer un soufflet, il existe un outil à air comprimé qui écarte le soufflet afin de le faire passer au travers de la cloche. Cet outil est prêté par un vendeur de pièces autos souvent de fois, si on achète les pièces chez lui. ;)
Avec ça, il suffit juste de sortir le cardan du moyeu et après pour remplacer le soufflet, c'est l'histoire de 2 min.
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Messagepar Tronic » 20 11 2008 13:21

Voilà la vidéo du système.


http://www.ligum.co.il/boot%20slider%20 ... 0demo.html

Je l'ai utilisé personnellement et je peux vous dire que c'est nickel pour faire passer le soufflet en un temps record. ;)
Dernière édition par Tronic le 20 11 2008 13:48, édité 1 fois.
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Messagepar Blackbird25 » 20 11 2008 20:03

ça c'est génial, connais tu son prix ????moi je serai intéréssé!!! 8) 8) 8)
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Messagepar Tronic » 20 11 2008 20:20

En fait, le distributeur qui vend cet outil l'offre à celui qui achète un bon paquet de soufflet de cardans. (une 50è je crois)

Mais de toute manière, tu ne peux monter que les soufflets de leur marques, car les autres se coupent quand tu les écarte.

Sur ebay en angleterre, on peut tout de même le trouver:
http://cgi.ebay.fr/Sealey-Bsl100-Bootsl ... .m20.l1116

Le tout après ça, c'est de trouver les bons soufflets qui résistent à l'écartement et c'est pas gagné... ;)
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Messagepar blackbirdm » 20 11 2008 22:07

effectivement c'est genial et facile a faire mais pas rentable a moin d'être pro et avec une chambre a air de roue de brouette sa marcherai aussi :roll:
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Messagepar Blackbird25 » 21 11 2008 14:13

Tronic a écrit:En fait, le distributeur qui vend cet outil l'offre à celui qui achète un bon paquet de soufflet de cardans. (une 50è je crois)

Mais de toute manière, tu ne peux monter que les soufflets de leur marques, car les autres se coupent quand tu les écarte.

Sur ebay en angleterre, on peut tout de même le trouver:
http://cgi.ebay.fr/Sealey-Bsl100-Bootsl ... .m20.l1116

Le tout après ça, c'est de trouver les bons soufflets qui résistent à l'écartement et c'est pas gagné... ;)


et le prix chez eux tu le connais, sans passer par ebay ? sur Ebay, ce n'est pas trop chère :!:
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Messagepar lepere2006 » 21 11 2008 21:21

Salut Mich , je peux avoir ce produit :lol: ;)
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Messagepar Blackbird25 » 21 11 2008 21:31

lepere2006 a écrit:Salut Mich , je peux avoir ce produit :lol: ;)


ah oui, a combien peux tu l'avoir ??? :D

PS: ta V6, elle est géniale, merci encore, pour tout.
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Messagepar lepere2006 » 21 11 2008 21:39

Content que le V6 t'éclate..... ;) ;) ;)

Pour le prix de l'appareil je peux te dire ça Lundi.... :D :D


PS: Mercredi APM je serai sur Charleville
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Messagepar blackbirdm » 22 11 2008 12:32

blackbirdm a écrit:est-ce que les cardans de V6 ,V6 turbo sont les même que les turbo-DX :?:


enfin mais ,personnes a repondu a ma question, :lol: :lol: :lol:
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Messagepar Tronic » 22 11 2008 13:20

V6 et V6T oui, mais pas TD, ni TDX, la sortie de boîte est différente.
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Messagepar blackbirdm » 22 11 2008 15:46

merci tronic ;)
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