Canalisation d'embrayage sur V6

Embrayage (avec ses commandes), BV, transmission (cardan)

Modérateurs: Maxime, Modérateurs

Re: Canalisation d'embrayage V6

Messagepar eyes33 » 29 10 2008 15:50

Steph a écrit:Description : Je recherche une canalisation d'embrayage de V6 Turbo.
C'est le morceau (environ 30cm) qui se branche sur le récepteur d'embrayage.
Le mien à frotté et il est à la limite de fuir... :?

Image

On voit le morceau qui est "mangé" :(

salut steph:
c'est normal qu'il est froté, il te manque la patte de fixation qui se fixe sur le côté du moteur.
a+ didier
posseseur d'une 25 v6i Baccara (que du bonheur)hum..je sais pa
Avatar de l’utilisateur
eyes33
Membre TX/GTX/Turbo-d
Membre TX/GTX/Turbo-d
 
Messages: 566
Âge: 63
Inscription: 21 06 2005 19:11
Localisation: 33 pessac (gironde)

Messagepar Steph » 29 10 2008 16:10

Salut Eyes33,

Ah bon... j'ai pas l'impression pourtant :?

Il est vissé dans le récepteur et ensuite il est maintenu entre les 2 tuyau de chauffage qui vont vers l'habitacle.
Et sa dernière fixation est le tuyau souple qui arrive de l'émetteur.

Au remontage (car je l'ai réparé tant bien que mal...) j'ai pas su voir à quel endroit il frottait :roll:

Je vais voir avec les doc si je trouve ce que tu me dis ;)

Merci ;)
En 25 V6 Turbo bleue de 87, en 25 Turbo-DX blanche de 89 et en 25 V6i Limousine de 1985

Site consacré à la marque automobile "Delaugère & Clayette"
Image

ImageImage
Avatar de l’utilisateur
Steph
Membre V6 Turbo Baccara
Membre V6 Turbo Baccara
 
Messages: 5674
Inscription: 22 05 2005 18:03
Localisation: Villefranche de Lauragais / Bourges

Messagepar eyes33 » 29 10 2008 17:15

re:
tien mon petit steph, une image vault mieux q'un grand discour.
<img src="http://storage.canalblog.com/22/63/58542/31842798.jpg" width="900">

a+ didier
ps)désolé pour la taille de l'image.
posseseur d'une 25 v6i Baccara (que du bonheur)hum..je sais pa
Avatar de l’utilisateur
eyes33
Membre TX/GTX/Turbo-d
Membre TX/GTX/Turbo-d
 
Messages: 566
Âge: 63
Inscription: 21 06 2005 19:11
Localisation: 33 pessac (gironde)

Messagepar Steph » 29 10 2008 17:39

Merci Eyes ;)

J'ai redimensionner ta photo ;)

Mais dis moi c'est un V6i ça ou un V6T ?

Car sur ma V6T c'est pas fait pareil j'ai l'impression :roll:

Le tuyau serait peut-être différent sur les V6i :x

Je divise le message et on va discuter de ça dans la section appropriée :lol: ;)
En 25 V6 Turbo bleue de 87, en 25 Turbo-DX blanche de 89 et en 25 V6i Limousine de 1985

Site consacré à la marque automobile "Delaugère & Clayette"
Image

ImageImage
Avatar de l’utilisateur
Steph
Membre V6 Turbo Baccara
Membre V6 Turbo Baccara
 
Messages: 5674
Inscription: 22 05 2005 18:03
Localisation: Villefranche de Lauragais / Bourges

Messagepar eyes33 » 29 10 2008 18:01

re salut steph:
oui effectivement, cette photo vien de mon v6i, et oui il doit y avoir une difference entre v6i et v6tb, mais je ne comprends pa pourquoi tu n'as pa de fixation, car avec les vibrations il risque de peter au niveau de la base de l'olivette de serrage.
a+ didier
posseseur d'une 25 v6i Baccara (que du bonheur)hum..je sais pa
Avatar de l’utilisateur
eyes33
Membre TX/GTX/Turbo-d
Membre TX/GTX/Turbo-d
 
Messages: 566
Âge: 63
Inscription: 21 06 2005 19:11
Localisation: 33 pessac (gironde)

Messagepar eude emmanuel » 29 10 2008 18:34

vous ete sur de parle e la même canalisation car sur la V6 turbo il a une canalisation en plus c'est pour la purge du recpteur d emb qui est inasecible a cause du turbo alors il ont mis une canalisation en plus anfin de purge qui descent sous la voiture
R25 V6 Baccara GPL de 89 (221 000kms)a la casse remplace par une V6 bac de 89 même couleur 160 000km
2cv type a de 52( 75 000 km a restore)
twingo 1.2 2003
porsche 911 2l4s de 72(450 000kms a restore)vendu
nouvelle cox 1303 cab de 73 et dyane 6 de 77
Avatar de l’utilisateur
eude emmanuel
Membre TXI/Turbo-dx
Membre TXI/Turbo-dx
 
Messages: 1179
Âge: 54
Inscription: 17 10 2007 15:15
Localisation: bourges

Messagepar Steph » 29 10 2008 18:50

eude emmanuel a écrit:vous ete sur de parle e la même canalisation car sur la V6 turbo il a une canalisation en plus c'est pour la purge du recpteur d emb qui est inasecible a cause du turbo alors il ont mis une canalisation en plus anfin de purge qui descent sous la voiture


Salut eude,

Oui d'après la photo que je vois, je pense qu'on parle de la même chose ;)
Car je vois le tuyau flexible qui arrive de l'émetteur et j'ai pareil sur ma V6T ;)
Voici ma voiture, on voit le tuyau rigide et le flexible : c'est l'alimentation du récepteur ça ;)
Image

Normalement sur les V6i, vous devez aussi avoir la purge qui s'effectue sous la BV non ?
Avec comme l'explique eude, un tuyau qui re part du récepteur pour aller sous la BV
En 25 V6 Turbo bleue de 87, en 25 Turbo-DX blanche de 89 et en 25 V6i Limousine de 1985

Site consacré à la marque automobile "Delaugère & Clayette"
Image

ImageImage
Avatar de l’utilisateur
Steph
Membre V6 Turbo Baccara
Membre V6 Turbo Baccara
 
Messages: 5674
Inscription: 22 05 2005 18:03
Localisation: Villefranche de Lauragais / Bourges


Retourner vers Transmission

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 13 invités