Club / Forum Renault 25 Français

Salut. les problèmes pleuvent en ce moment.
Là c la pièce 9, entre le levier de vitesse et la tringle 10 qui m a laché. c'est un bout de caoutchouc coincé ds la pièce 10 et inséré sur une rotule.
est-ce que ça se détaille chez Renault ou faut il prendre la tringle 10 entiere? si je dois chercher en casse, quel modèle de Renault, type de boîte dois je demander? j'ai une V6 turbo bacarra de 91.
Et si ça se détail est-ce que la pièce 9 est difficile à encaster ds la 10 (presse)? de même pour y remettre sur la rotule?
Car là j'ai bidouillé un peu, le caoutchouc est bien détruit et il est remis sur la rotule à l envers, impossible de le renclencher ds le bon sens, la rotule est costaud.
ET ça risque de ne pas tenir bien longtemps.

désolé un peu de mal avec les inserts photos. le lien à l air de marcher, mais j aurais voulu le direct.

diskcor a écrit:désolé un peu de mal avec les inserts photos. le lien à l air de marcher, mais j aurais voulu le direct.

Avec le lien que tu nous donnes tu tombes sur une page avec les dessins, en-dessous tu as un lien marqué "Direct", copie le et colle le dans le corps de ton message, tu verras c'est mieux !

Et pour la Baccara, bah je sais pas...... t'as qu'a me la donner

J'suis loinnnnnnnn

Je ne sais pas si ce caoutchouc se vend au détail mais à voir le schéma de la boîte UN, les commandes semblent similaire de celles qui sont montées sur les 21
Donc avec un peu de chance le système peut-être le même sur toutes les boîtes UN.

Vérifies le montage de cette pièce, il semble me souvenir qu'il y a un détail auquel il faut faire attention.

merci
bon j'ai du nouveau, j'ai pu récupérer ce caoutchouc ds une casse. la remise en place sera ss doute plus délicate. je pense qu il faut déjà enfoncer le caoutchouc sur la rotule, en biais et après l insérer ds la tringle. on verra.

Et merci pour l info Louzew. mais je te donne pas la bacarra pour autant, j y tiens trop même s il faut être aux petits soin. faut dire que je lui met 3000 bornes par mois ds les pattes en ce moment. c pas mal pour une voiture de ce niveau technique et de 18 ans

Je vois aussi que je sais tjrs pas écrire Baccara! honte à moi. ça va rentrer 2 c, 1 r. surtout que j écris depuis un portable derriere le volant avec le logo dessus

diskcor a écrit:Et merci pour l info Louzew. mais je te donne pas la bacarra pour autant, j y tiens trop même s il faut être aux petits soin. faut dire que je lui met 3000 bornes par mois ds les pattes en ce moment. c pas mal pour une voiture de ce niveau technique et de 18 ans

Bon ben tant pis alors

Non, continue a bien l'entretenir et bon courage pour remonter ce caoutchouc..

Moi je rentre la rotule dans le caoutchouc avec un serre joint à vis, après avoir graissé le tout. A la main c'est mission impossible sauf si tout est très usé...

Comment est fixée cette rotule (repère 9)? J'ai un soucis pour l'enlever!

elle est juste emboité par force