Embrayage R25 V6 I

[marc92]

Bonjour
Je dois faire remplacer mon embrayage sur ma R25 V6 I. Le garagiste m'annonce que c'est plus difficile à réaliser que sur un autre modèle. Pourquoi le type de bloc moteur aurait quelque chose à voir, puisque il ne s'agit que de tirer la boîte de vitesses, et qu'a priori on ne démonte rien du bloc moteur ? Merci pour vos infos . Cordialement
Marc

[Mathieu]

Il y a les échappements qui peuvent géner, et aussi peut-être le récepteur d'embrayage?
Certaines opérations sur les V6 nécessitent de défaire les vérins stabilisateurs du moteur d'après ce que j'ai vu sur une RTA.
En tout cas c'est sûr, c'est plus de boulot sur une V6 que sur une GTS!

[marc92]

Bonsoir
Merci pour votre réponse. Je ne pense pas qu'il y ait sur la mienne de commande d'embrayage hydraulique. Cest une R25 V6I type II non turbo. La classique 150 CV. Vu la course de la pédale, je pense que la commande se fait par câble..Enfin,...j'espère... Je vais aller jeter un œil dessous, pendant qu'elle se trouve sur le pont.
Cordialement.
Marc

[Yanou]

Vu la course de la pédale, je pense que la commande se fait par câble..Enfin,...j'espère...

La commande est hydraulique sur le V6
A câble, la pédale serait plus dure

[marc92]

Bonjour
C'est juste, c'est un hydraulique ! Je n'aurais jamais pensé, vu le manque de souplesse de l'embrayage...Sur ma bonne vieille GTD, c'était beaucoup plus souple....

[Mathieu]

peut-être que le mécanisme d'embrayage fatigue et devient dur...

[Tronic]

Il doit manquer de graisse sur l'arbre.

Faut mettre de la graisse graphitée sur l'arbre de la boîte et non pas celle qui mettre dans le kit. ça reste très souple beaucoup plus longtemps...

[marc92]

Bonjour
ça yest, c'est fait ! Remplacement du mécanisme, de la butée , et de la fourchette. Tout va bien , plus un bruit et la pédale à retrouvé sa souplesse.
PS pour l'admin: Non, je ne veux ni vivre, ni travailler aux USA

[Mathieu]

Si c'est pas indiscret ça t'a couté combien?

[marc92]

Bonjour
Le mécano a été correct. Il avait estimé 8h et en a passé 12 (tout seul) et en a facturé 8 à 55 Euros HT soit 530 Eu TTC de M.O 274 TTC de mécanisme 75 euros de plus que chez Oscaro ou un autre, mais bon, il est allé me le chercher chez Renault d'un coup de moto pour me le monter avant le 8 mai. Une fourchette à 40 euros et 2 litres d'huile à 24 euros total 864,73 TTC. Bien entendu, ça reste un investissement relativement considérable mais bon, il fallait le faire et Renault me demandait 1200 Euros minimum. Alors...

[Yanou]

PS pour l'admin: Non, je ne veux ni vivre, ni travailler aux USA

Salut Marc,

Je n'ai pas compris ta phrase
Je ne vois pas où tu as vu ça

[marc92]

bonjour
Quelle phrase ?

[Yanou]

Lis la phrase suivante

PS pour l'admin: Non, je ne veux ni vivre, ni travailler aux USA

[marc92]

Bonjour
Ah ça, c'est l'admin qui doit être au courant ! Je reçois de temps en temps une pub plein écran dès que j'ouvre le forum R25. Je ne pense pas que ce soit un hasard là, ça se calme un peu...

[Yanou]

Je reçois de temps en temps une pub plein écran dès que j'ouvre le forum R25. Je ne pense pas que ce soit un hasard

Salut,

Nous ne sommes pour rien dans l'ouverture des pubs quand on arrive sur le forum
Nous ne les choisissons pas

[marc92]

Bonjour
Ah bon, ça me rassure.... Vous ne les choisissez pas, mais elles existent ! Comment ça, vous n'y êtes pour rien ?

[Yanou]

Comment ça, vous n'y êtes pour rien ?

Du tout

[mickael23]

Bonjour Marc,ce sont des fenetres pops up,c'est l'hébergeur du site qui les choisis ,c'est surtout de la publicité principalement,mais le site Renault25.com et ses administrateurs y sont pour rien...
A bientôt sur le forum...


A+Mickael23

[marc92]

Bonsoir
Je ne savais pas qu'un hébergeur pouvais se permettre cela..Je n'ai pas ce problème chez OVH.. C'était juste pour info...Pendant trois jours, à chaque connexion, je me prenais cette pub dans la tête. Enfin, n'en parlons plus A bientôt.