Remplacement d'une transmission

[Al3X!5]

Si vous voulez une autre solution, y a la pétoire aussi!

Pas de problème avec cet outil, en un tour de main, c'est dévissé!

Une trés bonne pétoire alors!
parceque j'ai récemment changer un cardant sur la voiture d'un copain ( une R[over]25 année 2000 et 120000km ) , et même a la pétoire avec le compresseur a 8bar pas moyen.
Comme il y avais un ecrou neuf avec le cardant, bah ça c'est fini en massacre a la disqueuse

[herve59]

bien vu steph, c'est vrai que ça peut aider celui qui touche pas trop à la méca car pour celui qui connais bien ça ne pose aucun soucis surtout sur la 25 ou les deux cardans sont identiques et pas de niveau de boîte à refaire par la suite donc bravo pour ce topic trés bien expliqué avec même ma liste des outils

euhh... maintenant tu peut faire un topic avec une liste d'outils simple mais utile: une bassine d'eau, du savon, une éponge et aussi une peau chamoisée pour essuyer
fallais bien que je la fasse, on te l'avais pas encore dit

[Steph]

Merci Hervé

(celui qui dit que ma voiture est sale il vient direct ma la laver avec la langue )

t'as pas vu ce petit message dissimulé en début des explications pourquoi tu crois que personne ne m'a fait la remarque

euhh... maintenant tu peut faire un topic avec une liste d'outils simple mais utile: une bassine d'eau, du savon, une éponge et aussi une peau chamoisée pour essuyer
fallais bien que je la fasse, on te l'avais pas encore dit

Ta proposition est très sympathique , je te communique mes coordonnées par MP hein on fait ça

Je t'attend Hervé, t'auras une collation quand t'auras fini quand même

@+, Steph

[Yanou]

une bassine d'eau, du savon, une éponge et aussi une peau chamoisée pour essuyer
fallais bien que je la fasse, on te l'avais pas encore dit

ça c'est moi ça
Tu as oublié la brosse à dent
Maintenant, on peut bricoler sans se salir ...

celui qui dit que ma voiture est sale il vient direct ma la laver avec la langue

Tu t'attendais à ce que je fasse cette remarque



No comment

[Steph]

Pour revenir sérieux

Si vous ne voulez pas trop vous salir quand vous faites ce genre de réparation, vous avez la possibilité de sortir la roue et de passer un bon coup de karcher avant

Et pour ne pas vous mouiller (car je vous voie venir ) vous remontez la roue et allez faire un petit tour pour tout sécher

Et voilà, vous pouvez ensuite prendre des photos sans crader l'APN

Et au fait Mr Propre comment t'as deviné

@+, Steph

[herve59]

eh ben, ça me fait 1000 borne pour venir ça va faire long le pire c'est qu'en arrivant il faudra que je nettoie la mienne

moi j'ai une autre technique, je requisitionne un photographe je peux ainsi bricoler et ne pas salir l'APN

[r 25 76]

Salut à tous steph je sais pas comment tu as fais pour enlever la rotule superieur moi j'ai essayer mais rien ne bouge j'ai enlever les 4 boulons et je n'arrive pas a soulever la partie superieur à tu une technique?
Merci d'avance

[Quetzal]

salut,
si tu as enlevé les 4 boulons de maintient de la rotule au bras sup, tu n'as qu'à glisser une barre qui est en appui sur le triangle inférieur et le châssis.

Le principe est de baisser ton pivot-triangle inférieur, et non pas de faire monter ton bras supérieur! C'est dur de comprimer le ressort!

[r 25 76]

Ok je vais essayer ça mais le bras inférieur n'est pas baisser au max car j'ai essayer de lever le bras supérieur mais c'est vrai qui les très dure
Merci quetzal

[Quetzal]

Non mais tu n'y arriveras pas pour monter le bras supérieur car la barre stab le rend rigide.
Faut baisser le bras inf, sinon, essais d'y faire passer un cric entre le bras inf et le sup ou le châssis.

[Steph]

Salut,

Je confirme ce que dit Quetzal

Le bras supérieur ne bougera pas comme ça. Mais tout le reste doit pouvoir descendre.
Ce qui est dur ce sont les silentblocs qui rendent le triangle "rigide" mais avec un bon bras de levier tu devrais y arriver

Tient nous au courant

@+, Steph

[r 25 76]

Ok merci les gars je vais essayer comme ça

[r 25 76]

C'est fait les gars en fete la rotule supérieur se mettait de travers donc les pas de vis se coinçer je n'ai même pas eu besoin de forcer avec une barre à la main c'était nickel car j'avais besion d'enlever ma transmission car j'avais une fuite d'huile au niveau du joint spi de differentiel de sortie de boîte donc maintenant c'est remonter plus car faire l'autre coté.
Merci encore

[Steph]

content pour toi

Au passage si tu changes l'autre joint spy fait des photos et fait un post

Ce sera sûrement très utile plus tard pour l'un d'entre nous

@+, Steph

[r 25 76]

Ok mais désolé j'ai fait l'autre coté ce matin comme ça je suis tranquille car ma boîte commencé à faire la tête 1l en 600 km ça commencer à bien fuir

[Steph]

Arf c'est pas grave, vaut mieux résoudre un problème.

Car le tien était assez important visiblement

@+, Steph

[Steph]

je l avais déjà vu yan , donc il faut changer la piece entiere,et est-ce accessible pour chasser la goupille? ou faut il enlever quelque chose d autre?merci

Pour enlever la goupille il n'y a rien à enlever avant

Il te faut juste passer sous la voiture nettoyer un peu si c'est sale et c'est bon tu peux y aller

Voilà

[bommart]

steph , j'ai un probleme, je n arrive pas a enlever la roue! avec la la clé fournie d origine impossible ,même en tapant dessus,pourrai tu me dire quelle clef a pipe utilise tu? et ou est-ce que j pourrai trouver une rallonge pour "forcer",si cela un nom pour le tout ,j aimerai le connaître merci

[Tronic]

C'est du 19, les boulons des roues.

Comme sur la plupart des voitures.

[bommart]

merci tronic et pour la ralonge , y a-t-il un nom pour que je puisse achter l emsemble?