Club / Forum Renault 25 Français

bonjour a tous, heureux possesseur d'une 25 TXI de 89 et 60 000kms d'origine car a roulé de 89 a 91 et est restée remisée jusqu'en dec/2006, puis a parcouru 10 000 km et enfin, me voilà a bord, tout est comme neuf (cuir,mini chaîne, ventilation , chauffage ,t-o, v-e , remontent comme en 89 , mais je pense que le liquide de reroidissement date de 1991 et on m'a conseillé de le laisser a vie,qu'en pensez-vous , dois je le changer
merci de vos conseils

Salut,

De laisser à vie Tu me fais peur là
Change le tout de suite, généralement, c'est préconisé de changer le liquide de refroidissement tous les 2 ans

metroman a écrit:bonjour a tous, heureux possesseur d'une 25 TXI de 89 et 60 000kms d'origine car a roulé de 89 a 91 et est restée remisée jusqu'en dec/2006, puis a parcouru 10 000 km et enfin, me voilà a bord, tout est comme neuf (cuir,mini chaîne, ventilation , chauffage ,t-o, v-e , remontent comme en 89 , mais je pense que le liquide de reroidissement date de 1991 et on m'a conseillé de le laisser a vie,qu'en pensez-vous , dois je le changer
merci de vos conseils

Très franchement, si ta voiture est comme neuve, tu peux te permettre de changer tous les fluides, liquide de refroidissement, freins, huile. ça ne lui fera pas de mal. A vérifier également la courroie de distribution, le plus important.

Salut,

mais changes le par du liquide préconisé par Renault

Il est Jaune et il n'est pas missible avec les liquides couramment vendu dans les grandes surfaces.

Je te conseille soit d'aller chez Renault soit d'acheter ton liquide chez un vendeur de pièces auto tel que AD Distribution ou autre du genre.

Sinon, comme le dit Yanou c'est tous les 2 ans qu'il faudrait le changer.

@+, Steph

A savoir qu'avant Renault mettait du LdR de type C. Avec le temps, ce n'est pas terrible. Cela donne de la boue ou une couleur rouille

Surtout quand tu va changer de fluide, rince bien le circuit à l'eau clair
Je suis passé au Type D (couleur jaune fluo)
l'année dernière et aucun soucis pour le moment

metroman a écrit:bonjour a tous, heureux possesseur d'une 25 TXI de 89 et 60 000kms d'origine car a roulé de 89 a 91 et est restée remisée jusqu'en dec/2006, puis a parcouru 10 000 km et enfin, me voilà a bord, tout est comme neuf (cuir,mini chaîne, ventilation , chauffage ,t-o, v-e , remontent comme en 89 , mais je pense que le liquide de reroidissement date de 1991 et on m'a conseillé de le laisser a vie,qu'en pensez-vous , dois je le changer
merci de vos conseils

Tu pourrais nous faire une petite présentation dans la section appropriée avec des photos de ta voiture car elle doit être splendide.

merci pour ces conseils , c'est bien ce qu'il me semblait , je vais mettre du jaune et le rincer a l'eau claire avant , pour les couroies, toutes ont ete faites en dec 2006 a 50 000kms, le liquide de frein idem avec le maitre cylindre , la batterie fulmen aussi
ce site est vraiment super , je vais essayer de mettre des photos aujourd'hui,
le seul probleme c'est que je voulais une 25 pour aller a la gare , mais la je suis embeté car elle est trop neuve et ça m'embeterai de me la faire rayer ou piquer mon cuir ou carrement la voiture
merci de votre reactivitée
jerome

comment mettre des photos !!!
je ne suis pas un as de l'informatique
merci

Salut,

Le forum est ton ami et il te dit tout

http://www.renault25.com/data/forum/viewforum.php?f=34

Je te conseille Canalblog

@+, Steph

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Champion du monde

Effectivement elle est très belle

Super acquisition, je comprend pourquoi tu as peur de te faire piquer des trucs dessus en la laissant à la garre

Prends s'en un grand soin et elle te le rendra bien

@+, Steph

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voilà l'etat réél de cette magnifique voiture dont j'apprecie particulierement son cuir et son odeur et la chaîne hi-fi comme neuve et son toit ouvrant , en bref , tout est neuf , même les v-e remontent en 2,5 secondent montre en main

ouille je me suis non seulement trompé de rubrique , et en plus ,il y en a une qui est balaise , je vais essayer de les mettre en presentation
vraiment désolé

merci Yanou , heureusement que tu es la ,
je vous avez dis que j'etais nul en informatique ,et d'ailleurs j'ai voulu les mettres ds la rubrique " presentation" mais j'ai tout foiré donc je recommençerai
merci

Salut metroman,

J'ai réorganisé comme il faut tes photos,
On voit beaucoup plus clair maintenant

J'ai fais de même dans ta section présentation

Sinon que dire, à part qu'elle est très belle et que cela serait dommage de l'utiliser en voiture de tous les jours qui l'abimerait....

ça y'est , j'ai reussi a ouvrir le vase d'expension ( très dur) et la , pas de surprise, le liquide est tout marron foncé donc je vais faire une vidange partielle pour bien rincer , et cela plusieurs fois , enfin je mettrai le produit jaune de chez a-d (merci Yanou) a 22 euros les 10 litres
allez au boulot

Personnellement je ferais une vidange totale du circuit et je vérifierais si les durites ne ce sont pas craquelées avec le temps.

puré le cuir , je me souvenais plus comme ses beau un cuir
pour dire neuf ;
un petit conseil monte une Alarme

les durites sont en superbe etat mais il faut que je fasse plusieurs vidanges etalées dans le temps car c'etait vraiment dégueu et il faut que je demonte le vase pour le ravoir (rincer avec de l'eau et du sable)
sinon pour le cuir , il sent encore le neuf

Vraiment impressionnant l'état du cuir! Elle a l'air neuve!
Magnifique!