prise d'air sur une R25 turbo diesel help me !!!!!!!!!!!!!!

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prise d'air sur une R25 turbo diesel help me !!!!!!!!!!!!!!

Messagepar jd » 07 02 2004 22:19

ma R25 de demarre plus après avoir testé les bougies de préchau ,changé le filtre a air,gasoil elle ne demarre toujours pas
et si l on me pousse la elle demarre on me dit que sait une prise d air mais je regard l arrivé du gasoil comme la sortie rien ,alors si vous avait des idée je vous ecoute
jd
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Messagepar Invité » 07 02 2004 22:33

Un ptit trou dans l'arrivé de gazoit et hop,ça marche plus.J'ai eu cela sur un JUMPER
Invité
 

where

Messagepar jd » 07 02 2004 22:37

oui mais tu l avais ou se trou car demain je vais chercher s'il y a pas de trou sur l arrivé du gazol
jd
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Messagepar diabollo_2 » 07 02 2004 22:43

Salut

J'ai déjà eu un filtre à gazole défaillant....
Tu as eu ces problèmes avant ou après l'échange de ton filtre?
Mon filtre était neuf mais il y avait un défaut de fabrication.
turbo-dx 1990 310000km à vendre
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changé

Messagepar jd » 07 02 2004 22:46

après j'ai eu se probleme mais le filtre est changé,même le pompe a gazol
R25 turbo-D 398 150 klm
jd
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Messagepar corbimazout » 07 02 2004 23:02

Ton moteur à 398000kms?
Elle démarre pas à froid ou quand elle est chaude?
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chaud ou froid

Messagepar jd » 07 02 2004 23:11

avant a chaud elle ne demarrer pas bien mais a froid très bien ,après avoir changé le joint de culasse ,demarreur,bombe a eau ,bougie de prechauffage batterrie,les freins avant comme arriere je rouler plus de 2000 klm et la j'ai mon probleme elle ne demarre plus sauf si on me pousse alors je veux trouver le pourquoi ,le probeme si pris d air ou avant de mettre un plus gros turbo car lui aussi est a changer mais chaque problme après l autre
alors tu as une idee pour quoi je ne demarre plus ou est cette prise d aire
jd
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Messagepar corbimazout » 07 02 2004 23:19

ben écoute j'espère que tu n'as pas le même problème que j'ai eu!
Déjà, au niveau de ton turbo, y a t'il de l'huile?(dans la manche à air).
Ensuite, si tu tire la jauge à huile, est-ce que cela soufle.
Je te dis tout cela car mon moteur avant de rendre l'âme avait le même problème de démarrage.C'est du à la segmentation usée. :cry:
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Messagepar DOM » 07 02 2004 23:48

corbimazout a écrit:ben écoute j'espère que tu n'as pas le même problème que j'ai eu!
Déjà, au niveau de ton turbo, y a t'il de l'huile?(dans la manche à air).
Ensuite, si tu tire la jauge à huile, est-ce que cela soufle.
Je te dis tout cela car mon moteur avant de rendre l'âme avait le même problème de démarrage.C'est du à la segmentation usée. :cry:


Ou là :shock: , pas très rassurant le monsieur :!: :lol:
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Messagepar corbimazout » 07 02 2004 23:51

oui mais malheureusement réaliste!
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Messagepar lacoste » 26 02 2004 12:05

j'ai eu le même probleme, prise d air au joint spit de la pompe a injection. SALUT LE CROCO
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