Club / Forum Renault 25 Français

Salut à tous et bon dimanche..

voilà, j'ai 2 R25 TDX et j'ai effectuer la vidange du liquide de refroidissement en suivant le topic, jusque la pas de soucis..

mais mon problème est :

depuis cette vidange, je suis oblige de faire le niveau d'eau dans le vase il en manque toujours, et ça sur les deux 25..

l'autre soucis, sur ma 25 verte, je démarre, elle chauffe normalement, elle chauffe ( pas top le chaufage ) et dés qu'elle monte en température, l'air de chauffage devient froid , l'aiguille redescend et hop de l'air chaud.... je comprend pas

ou j'ai fait l'erreur..

merci

verifie le serrage de tes purges

OU peut-être purge mal faite

je ne sais pas, les vis sont bien fermer, par contre je ne sens pas beaucoup d'eau dans la durite de radiateur du haut...

je vais prendre reddvv avec mon mecano, je ne sais pas faire une purge correct , ça me gonfle..

merci quand même.

@+

Salut, pense bien a purger ta 25 quand le moteur est froid, après qq minutes de chauffe si t'as le purgeur sur le support du thermostat ... Tu n'arrivera pas a faire une purge correcte si t'as pas de purgeur sur la durite car elle est plus haute, et si le thermostat est ouvert l'air se barre en haut, donc même en purgeant tu laisse de l'air.
Même an baissant la durite en appuyant dessus ça ne suffira pas a chassé l'air, le sens le l'eau étant inverse.
as-tu levé ta bouteille pour purger ?

non

je viens de refaire la vidange, et à l'étape de la purge, l'eau dans le vase au fur et mesure qu'elle chauffe monte et deborde du vase et ça fait des bulles et toujours pas le ventilo qui s'enclenche au bout de 20 minutes.

c'est grave docteur ?

mais ton ventilo en direct pour voir s'il fonctionne car si ça fait des bulles....

oui il fonctionne, tout est ok, maintenant, je suis aller chercher du liquide D et je l'ai fait avec un pote , tout est bon maintenant.
merci

Bizarre ça.
J'ai justement fait une purge ya pas lgtps, à part une vis qui s'est arrondie, ça a été nickel.
Qd tu remplis le bidon en le soulevant au-dessus de la durite la + haute, les vis de purge sont bien ouvertes et laissent passer du liquide?
Ensuite tu fermes les vis, tu le remets à sa place en le laissant ouvert et tu fais tourner le moteur. Les bulles c'est normal en chauffant c'est un peu d'air qui était emprisonné du système qui s'échappe.
Au début la durite au-dessus du calorstat sera froide puis d'un coup elle va chauffer, correspondant à l'ouverture du calorstat. Un peu après le ventilo devra tourner...

OK j'ai vu ton msg nickel alors

la on ma dit que pendant la purge il fallait mettre le chauffage à fond, c'est vrai ou pas ?

peut-être que ce topic pourra t'aider
http://www.renault25.com/data/forum/vie ... 75&start=0
Si tu l'a déjà vu, excuse moi de le mettre

ok, merci pour tout ..

awekfr a écrit:sur ma 25 verte, je démarre, elle chauffe normalement, elle chauffe ( pas top le chaufage ) et dés qu'elle monte en température, l'air de chauffage devient froid , l'aiguille redescend et hop de l'air chaud.... je comprend pas

ou j'ai fait l'erreur..

merci

refait ta purge, moi ça me fait ça quand ça manque d'eau, je remet env. 1.5litres, donc tu dois avoir pas mal d'air dans le circuit !

tout est bon maintenant. merci