Club / Forum Renault 25 Français

Salut, à tous et à toutes, j'ai remonté complètement le moteur de ma V6T 205CV tout est neuf donc rodage. Mais après un petit essai de tirage (il faut bien une fois de temps en temps) je me rends compte que la pression turbo est pas fameuse... puis contrôle avec un manomètre je suis à 0,6 bar or on devrait avoir un bon 0,87 0,9 bar

Je remplace la SEM par une qui fonctionne (prise sur ma 2L turbo) et pareil.... ah... puis remplacement du capteur de pression absolue... pareil

j'ai débranché le calculateur pour le vider (permet la réinitialisation des correctifs) et un petit 0,8... qui redescend à 0,6 0,7

bref c'est pas à la minute je suis en rodage mais j'aimerais avoir la puissance complète prochainement

Je me dis : est-ce l'ajutage vert qui va sur mon capteur absolue qui m**** ? quelqu'un en a un ?

ou alors pire le catalyseur ?

bref des avis

Personne...... je suis étonné

Beber a écrit:Salut, à tous et à toutes, j'ai remonté complètement le moteur de ma V6T 205CV tout est neuf donc rodage. Mais après un petit essai de tirage (il faut bien une fois de temps en temps) je me rends compte que la pression turbo est pas fameuse... puis contrôle avec un manomètre je suis à 0,6 bar or on devrait avoir un bon 0,87 0,9 bar

Je remplace la SEM par une qui fonctionne (prise sur ma 2L turbo) et pareil.... ah... puis remplacement du capteur de pression absolue... pareil

j'ai débranché le calculateur pour le vider (permet la réinitialisation des correctifs) et un petit 0,8... qui redescend à 0,6 0,7

bref c'est pas à la minute je suis en rodage mais j'aimerais avoir la puissance complète prochainement

Je me dis : est-ce l'ajutage vert qui va sur mon capteur absolue qui m**** ? quelqu'un en a un ?

ou alors pire le catalyseur ?

bref des avis

salut
oui bizarre est-ce que les petits tuyaux de la sem sont bons

Bien-sûr avec les bons calibres et tout et tout

L'aiguille du turbo arrive au milieu pas plus

Bjr, moi j'avais inversé par erreur les durites de l'échangeur, à vérifier !!

C'est possible d'inverser ?

de toute façon ça ne joue pas sur la pression