oui ya des joints! sauf qu'il faut ouvrir la boîte pour les changer
pas d'inquietude a se faire pour vos boîte! mes ng et un sont super fiable (à côté des pk)
l'huile se repend dans toute la boîte grâce au barbottage des pignons!
une vidange tous les 2ans ou 60 000km suffit amplement!
en theorie il faut de la Elf nfp dans la boîte (20€ le litre en gros)
il faut pas hesiter a remplacer les joints spy des cardans ( il existe une réf a 2 levres chez Peugeot! mais je suis incapable de vous la donner)
attention les joints ont un emplacement bien spécifique (faudrait regarder les docs)
pour faire la vidange il faut imperativement commencer par ouvrir le bouchons de remplissage! parce que si jamais celui si ne vient pas, ou casse bah vaut mieu garder la vielle huiles que pas d'huile....