Club / Forum Renault 25 Français

bonsoir,est-ce que du a une utilisation quotidienne en ville,le turbo-D'une TDX peut grippé?ou bien est-ce la wasgate?merci de vos réponses.(je suis sur le coup d'une nouvelle 25).

je dirait Plutôt prend-tu le temps de laisser le turbo ralentir avant de couper le moteur sinon risque elevé de gripage car le turbo tourne sans huile

ce que tu dis est vrai,mais en ville tout de même,le moteur ne tourne pas plein pot.alors je ne pense pas a cette hypothèse.

non la ville ne met pas en crainte le turbo puisqu'il tourne plus ou moins au ralentie et même si tu arrête la voiture ,le turbo est lubrifier, mais si a force de donner des coups d'accélération franche a chaque fois, la oui il peu néanmoins subir une usure plus précoce surtout en 1er et 2em vitesse

la voiture appartenait a une personne âgée avant la femme qui la conduit dorénavant principalement en ville.la turbine du turbo tourne très difficilement a la main.donc actuellement il y a un manque de puissance.pensez-vous que l'auto peut effectuée 3h de route pour la rapatriée?merci pour vos avis.

Salut !
Quelque soit la cause,si le turbo est grippé c'est pas grave pour rouler. Au pire il se bloque totalement et tu perds juste la suralimentation et donc la puissance. Mais ceci n'est pas dangereux pour la mécanique du moment que l'axe ne fuit pas l'huile.

+1

merci a vous,cela confirme ma pensée.sympa.

pour en revenir a mon turbo,je pense que le grippage peut également être du a une non utilisation du véhicule. en tout cas pour la ramener par la route,j’espère que cela se passera bien,car s'il se met a fuir l'huile par les paliers,je suis pas bien.d'ailleurs,je vais la chercher dans le coin a Yoyo.

ben vient l'ami avec plaisir j'ai un turbo-D'avance

je te remercie pour ton offre,mais je possède également un turbo,et je monte et redescend aussitôt. j'ai au moins 3h30 de route rien que pour l'aller.j'avais bien pensé monté un autre turbo sur place,mais il suffit qu'en démontant un truc casse,donc je pense que je vais prendre le risque de faire le retour avec le turbo grippé.merci encore pour ton hospitalité.

c'est toi qui voie mais cela aurai ete une occasion de se rencontrer

c'est vrai,ça ne me pose pas de problème,mais je serai sur Angers,Vendredi,pas avant 21h15.le temps ensuite de faire le tour de la voiture et le reste,je ne redécolle pas au moins avant 22h.Sachant que derrière,j'ai de nouveau 3h30 de route.

bonsoir,bon suite et fin,du coup j'y suis allé ce matin,le turbo soit disant grippé selon les dires du proprio de l'auto,tournait bien même au ralenti.donc son problème de puissance devait se situé ailleurs.le moteur avait pas mal d'huile dessus et sur le côté dessous les pipes.état général moyen,j'ai donc laisser l'affaire.j'ai "juste" fait 600 bornes aller et retour pour une auto soi disant nickel.je ne doit pas avoir la même compréhension de ce mot que le proprio de l'auto.voilà,ce sera pour une autre fois.