par freddy » 24 03 2012 20:17
bonsoir,bon suite et fin,du coup j'y suis allé ce matin,le turbo soit disant grippé selon les dires du proprio de l'auto,tournait bien même au ralenti.donc son problème de puissance devait se situé ailleurs.le moteur avait pas mal d'huile dessus et sur le côté dessous les pipes.état général moyen,j'ai donc laisser l'affaire.j'ai "juste" fait 600 bornes aller et retour pour une auto soi disant nickel.je ne doit pas avoir la même compréhension de ce mot que le proprio de l'auto.voilà,ce sera pour une autre fois.
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