Club / Forum Renault 25 Français

Salut à tous,
En possession d'une R25 V6i, que j'adore evidemment, j'ai un problème avec la durite de direction asssitée qui passe juste au-dessus de l'alternateur.
Effectivement, pour vous expliquer, ma durite se perce très rapidement après quelques minutes de roulage juste en-dessous de l'alternateur, le montage de l'alternateur et de la durite est correct.
Quelqu'un pourrait-il m'aiguiller sur le problème.
Merci d'avanve de vote aide
fabien

support moteur fatiguer et du coup des accelerations il coupe le tuyau

Oui coup classique. Le support moteur se casse en 2 et le moteur se lève à l'accélération.

exact sur ma V6 turbo cela m'es arrivé

Salut,
Merci beaucoup pour vos réponse, ça m'a bien éclairé, je sais maintenant que je dois changer le support moteur, je sais quoi faire le we prochain....
merci
fabien

Vaut mieux même changer les 2 supports moteur après chacun fait ce qu'il veut.

OK, je changerai les 2.C'est compliqué à faire sur la V6i ? je demande car je ne verrai la voiture que ce we .
J'ai regardé, je n'ai pas trouvé d'info sur le site.
merci
fabien

Il te faut un cric pour lever le moteur par contre vaut mieux une cale de bois ça abîme moins.
Contrôler en même temps que rien ne gêne,afin d'éviter de plier l'échappement ou autre pièce mécanique.