Club / Forum Renault 25 Français

Bonsoir

J'ai choisi de faire tourner ma 2,1 turbo-D avec de la synthèse 5W50.
J'ai constaté qu' elle consommait de l'huile entre deux vidanges environ 1 litre pour 8000 km.
J'ai utilisé du métal 5 qui a apporté un gain de performance à mon moteur de 218000 km.
Mon mécano me conseille d'utiliser une huile plus épaisse même si elles sont moins protectrice.

Qu'en pensez-vous?

Bonsoir,

Je te conseillerais de passer à de la 10w40, moins fluide à froid.
Quand à ta consommation d'huile, je ne la trouve pas choquante.

de la 15w40 :pas en-dessous ou de la 10w40 semi synthèse mais sa sert a rien

Salut !
Ton huile 5w50 ça va massacrer ton moteur plutôt qu'autre chose.
L'huile en elle même n'est pas nocive pour les pièces mécaniques,mais pas garanti que les joints moteurs subissent bien les composants de l'huile de synthèse.
Mets de la 10w40 tu vas voir ça va aller mieux.

Maxime a écrit:Mets de la 10w40 tu vas voir ça va aller mieux.

ça c'est parfait

merci à vous : je vais suivre vos conseils.
Pour la consommation d'huile: pensez-vous que cela soit lié au kilométrage ou à la conception même du moteur?

kalifano31 a écrit:merci à vous : je vais suivre vos conseils.
Pour la consommation d'huile: pensez-vous que cela soit lié au kilométrage ou à la conception même du moteur?

salut
déjà en changeant l'huile par de la 10w40 tu va trouver toi-même un changement de consommation

Ton moteur bouffe de l'huile parce que l'huile n'est pas adaptée. La 5w50 est bien trop fluide pour un moteur de cette génération. Tu devrais diminuer par 2 la conso d'huile je pense.

Maxime a écrit:Ton moteur bouffe de l'huile parce que l'huile n'est pas adaptée. La 5w50 est bien trop fluide pour un moteur de cette génération. Tu devrais diminuer par 2 la conso d'huile je pense.

Bien d'accord avec toi. Il ne faut pas oublier que le J8S est un moteur dont la conception remonte a plus de 30 ans, à l'époque il devait tourner avec des huiles comme la 20w30... de la 15w40 ou 10w40 pour lui c'est du caviar mais il ne faut pas lui mettre de la plus fluide que ça en plus ça sert à rien.

Faut voir si la conso d'huile se fait surtout à chaud ou à froid. Si c'est à froid, faut prendre une huile 10W ou 15W, ça devrait le faire. Par contre à chaud, je vois mal des moteurs de cet âge tourner avec des huiles aussi fluides que les W30, qui sont utilisées sur les moteurs DCI récents. Ils sont certes bien pour faire baisser la conso de gasoil, mais protègent moins et se diluent trop. La fragilité des dci est en partie due à ces huiles trop fluides, et à des vidanges espacées de 25 000 ou 30 000 km. On réduit la casse en passant à du W40, et en réduisant l'espace des vidanges. Donc sur des vieux moteurs, il faudra chercher un indice de W40 ou 50, même si ça consommera légèrement plus de carburant. A voir si on trouve de la 10 ou 15W50 dans le commerce.