Huile moteur pour TXI

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Re: Huile moteur pour TXI

Messagepar Yanou » 25 08 2011 07:35

25txivan a écrit:c'est du diamètre 16 je crois


Je confirme :sm6:
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Re: Huile moteur pour TXI

Messagepar 25txivan » 25 08 2011 11:05

Merci Mr le président
pour une fois que je ne dit pas une connerie :lol: :lol:
;)
ancien possesseur de quatre R20 la suite logique était la R25 la première une GTS automatique de 1989 et actuellement une R25 TXI de juillet 1990 en parfait état :+))
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Re: Huile moteur pour TXI

Messagepar kerso03 » 15 12 2011 21:24

Bonjour, il y avait les étiquettes des anciennes vidanges faites chez Renault entre 60 et 90000km dans ma TXI et à chaque fois elle a été vidangée avec de la Elf 5W30.... je vais faire la vidange mais avec quoi... je pensais à de la Elf semi synthese 10W40 comme dans ma 19 TXI.....?
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Re: Huile moteur pour TXI

Messagepar Yanou » 15 12 2011 21:28

Salut,

Elle a combien de kilomètres ta TXI maintenant ?
La 10W40, c'est bon pour la TXI. Quand le moteur est kilométré, il faut éviter de mettre une huile trop fluide comme la 5W30 ;)
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Re: Huile moteur pour TXI

Messagepar kerso03 » 15 12 2011 21:48

Elle a 98000km voici les indications des etiquettes de chez Renault qui étaient encore dans la pochette dans le compartiment moteur (même proprio de 95 à 2007 et voiture stockée depuis 2008):

22 janvier 2001: 67197km Elf 10W30 + filtre
04 mars 2001: 70949 Elf 5W30 SXR
15 mai 2003: 76664 Elf 5W30
19 octobre 2004: 83649 Elf 5W30 + filtre
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Re: Huile moteur pour TXI

Messagepar Yanou » 15 12 2011 21:56

C'est une huile qui est assez fluide mais si elle tourne bien avec ça, garde la même huile dans ce cas.
Change aussi le filtre à d'huile. Sa dernière vidange remonte à 7 ans ?
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Re: Huile moteur pour TXI

Messagepar Maxime » 15 12 2011 22:26

L'indice 30 selon moi c'est inadapté à une R25. Il faut du 40 minimum. Quant à l'indice à froid du 10 ça suffit amplement.
Donc 10W40 c'est le meilleur compromis. 5w30 c'est bon pour du diesel moderne qui chauffe peu.
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Re: Huile moteur pour TXI

Messagepar kerso03 » 15 12 2011 22:31

Malheureusement le dernier propriétaire s'est contenté de la cartoner presque tout de suite et l'abandonner dehors pendant 3 ans, je pense que juste avant elle devait être pas mal du tout et entretenue régulierement chez Renault. je n'ai aucune facture de ce qui a pu être fait auparavant....

pour ce qui est du 5w30, j'ai eu une 407 coupé 2.2i et il me semble que c'etait de la 5w30 qui etait préconisée. Je vais mettre de la 10w40, j'ai commandé filtre à huile, à air, à essence et les bougies. je vais changer tout ça et essayer d'avoir des infos par la concession Renault, la voiture doit être enregistrée normalement puisque elle était entretenue dans le réseau?
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Re: Huile moteur pour TXI

Messagepar damien » 22 02 2012 21:12

moi la TXI roule avec de la 5w40 de chez atac piece auto. vidange tous les 5000kms. pour info l'huile est plus fluide mais le file de l'huile est très dur a couper et c'est 100% syntese car la 15w40 c'est du multigrade ( grosse daube que casse tout).
actuel:
R25 v6turbo 26/11/1986 . En cour de restauration
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R25 GTX 04/07/1987. Qui roule à l'E85
bmw 323i 1981. En cour de restauration
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Re: Huile moteur pour TXI

Messagepar Low rider » 08 03 2012 13:26

Damien a écrit:moi la TXI roule avec de la 5w40 de chez atac piece auto. vidange tous les 5000kms. pour info l'huile est plus fluide mais le file de l'huile est très dur a couper et c'est 100% syntese car la 15w40 c'est du multigrade ( grosse daube que casse tout).


que veux tu dire par :-
l'huile est plus fluide mais le file de l'huile est très dur a couper et c'est 100 % synthèses?
merci
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Re: Huile moteur pour TXI

Messagepar Adry25 » 08 03 2012 20:02

Damien a écrit:moi la TXI roule avec de la 5w40 de chez atac piece auto. vidange tous les 5000kms. pour info l'huile est plus fluide mais le file de l'huile est très dur a couper et c'est 100% syntese car la 15w40 c'est du multigrade ( grosse daube que casse tout).


Je suis pas tellement d'accord avec toi Damien, si je peux me permettre bien sûr ma TXI roule depuis environs 200 000 km à la 15w40 et elle à toujours très bien marcher jusqu'à maintenant ( 352 000 km )... Ensuite concernant les moteurs d'un certains âge, l'utilisation d'une huile minérale est vivement conseillée.

Pour finir je pense qu'un moteur s'habitue à son huile, et que le mieux à faire c'est de lui laisser sa viscositée quand il est neuf environ une dizaine d'années voir un peu moins, et d'ensuite d'utiliser une viscositée supérieure à la 10w40 pour d'une part "combler" les jeux et aussi pour éviter une consommation d'huile excessive.
Et surtout d'utiliser une huile Minérale.

Mais la meilleur recette pour garder un moteur, sa restera les bons vieux temps de chauffe à respecter, bien sûr.
Renault 25 TXI de 1989 140cv 352 752 km. (En pleine restauration)
Citroën Saxo VTS 1.4 de 2001 94000 km. (Pour rouler tous les jours)

Moteur après réfection complète : http://www.youtube.com/watch?v=7PunEmCb3l8
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