Club / Forum Renault 25 Français

Bonjour à tous, voilà depuis un bon moment même quelques années je me disait faudrait un jour que je règle mes culbuteurs ( histoire d'entendre un peu moins les soupapes) et même de gagner un peut en conso.

Et là surprise ce week-end je trouve deux joint de cache culbuteurs dans mon grenier tout neuf

Donc c'est partie hop ont y va

Les valeurs de réglage sont les suivantes moteur froid bien entendu
admission: 0.10mm
échappement: 0.25mm

L'idéal est de faire des photos vues de prêt du moteur avant démontage comme ça au remontage si on à un doute c'est nickel.





voilà les pièces à démonter















J'ai choisi de tourner le moteur par une roue avec la 5 °C



























Hop c'est fini et la on entend un moteur beaucoup plus doux quel bonheur

Javais quand même relevé 0.25mm aux admissions et 0.40 aux échappements il était temps de les faire (180000km)

c'est super

Ah oui un bon réglage culbuteurs il n'y a que ça de vrai !
Est-ce que toi aussi tu entend coté passager un claquement persistant au ralenti ?
Après réglage on retrouve un vrai moteur V6.

Maxime a écrit:Ah oui un bon réglage culbuteurs il n'y a que ça de vrai !
Est-ce que toi aussi tu entend coté passager un claquement persistant au ralenti ?
Après réglage on retrouve un vrai moteur V6.

Non je n'entend pas de bruit suspect côté passager pourquoi tu à ça sur ta v6t

Disons que sur tous les moteurs que j'ai pu régler j'entend toujours un peu plus de bruit d'un côté que de l'autre,c'est pas violent mais j'ai jamais réussi à faire mieux. Ou c'est peut-être moi qui entend des bruits pour rien.

Topic ajouté au répertoire. Merci l'ami