durite

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durite

Messagepar bommart » 22 10 2010 20:24

bonsoir a tousd , j'ai la durite qui part de la pompe na eau vers le haut du radiateur celle avec la visse de purge , qui est fendue , je ne la trouve pas en neuve j irai demain en casse on ne sait jamais.
j'ai pensé la remplacer par une durite normale mais le hic c'est le carlostate qui est dedans , est-ce que je peux decouper l ancienne et recuperer le carlostat et le remettre dans la neuve qui n est pas prevue pour ça ?
merci de vos reponses
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Re: durite

Messagepar Maxime » 23 10 2010 12:30

Salut Nico!
Un moment que je t'ai pas vu chez nous!
Alors pour commencer tu parles bien d'une GTX?
Si c'est le cas le thermostat n'est pas dans la durite il est sous le couvercle alu qui renvoi l'eau vers le radiateur,donc la fameuse durite supérieure.
http://www.oscaro.com/durite-de-radiateur-renault-r25-r25-475-11426-1818-gt
Regarde dont la durite "gates" 3448 c'est celle qu'il te faut.
S'il n'y a pas de purge comme sur ma GTX va falloir être inventif pour purger.
Mais hésite pas à demander je sais faire. ;)
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Re: durite

Messagepar Tronic » 23 10 2010 14:42

Vaut mieux en mettre un neuf un calostat, vu le prix que ça coûte.
En vacances alors ne m'en voulez pas si je ne vous réponds pas !

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Je vends aussi des SAF 1091. Cliquez ici pour en commander.

C’est en réunissant toutes nos connaissances que la R25 restera une voiture à vivre…
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Re: durite

Messagepar bommart » 23 10 2010 18:26

bonsoir a vous deux c etait au sujet de la TXI donc âpparement le carlostat est dans la durite , vais aller faire un tour pour savoir le prix de cette piece dans reference , je n ai plus que la TXI , merci Maxime de tes bonnes pensees ;)
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Re: durite

Messagepar Maxime » 24 10 2010 20:56

Ah ok t'es passé du côté TXI. :lol:
Je savais pas qu'il était dans la durite le calorstat. À vrai dire je ne connais pas grand chose sur la TXI.
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Re: durite

Messagepar bommart » 30 10 2010 16:55

Salut Maxime,

Pour moi aussi c'était une découverte.
Le moteur de la TXI est différent à celui de la GTX, c'est plus "soigné " on dirait ;)
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Re: durite

Messagepar Maxime » 30 10 2010 19:08

Je vais pas commencer à vanner mais plus soigné d'apparence c'est clair mais niveau fiabilité y 'a pas photo!
Trouves moi une TXI de 320 000km avec son joint de culasse d'origine... :lol:
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Re: durite

Messagepar Yanou » 30 10 2010 21:44

Maxime a écrit:Trouves moi une TXI de 320 000km avec son joint de culasse d'origine... :lol:


Oh toi, tu vas te faire descendre par certains :sm8:
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Re: durite

Messagepar 25txivan » 30 10 2010 23:48

Oui a commencé par moi
la mienne de TXI, elle a 217 000kms avec le joint de culasse d'origine et crois moi c'est pas la seule. J'ai un ami en bretagne qui en à une et tient toi bien Maxime elle à pratiquement 370 000 km !!!!!!!!!!!! avec un joint de culasse d'origine, et viens pas me dire que ce sont des exceptions la plupart des TXI ont toutes plus ou moins 200 000kms.
La légende du joint vient des premières séries celle d'avant 1990 qui avait ces quelques souçi à ce niveau. A 150000 km, le joint faisait des siennes mais à ce niveau c'est déjà pas mal. Et puis un joint, ça ce change, c'est pas la mort du moteur ;)
ancien possesseur de quatre R20 la suite logique était la R25 la première une GTS automatique de 1989 et actuellement une R25 TXI de juillet 1990 en parfait état :+))
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Re: durite

Messagepar bommart » 01 11 2010 18:42

Moi aussi je suis étonné, ma TXI a plus de 300 000 km et le joint est d'origine donc voilà :mrgreen:
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Re: durite

Messagepar Maxime » 01 11 2010 23:03

Bah voilà ça a marché! :sm16:
Dommage y a pas Damien ça aurait été plus drôle.
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Re: durite

Messagepar Mika » 01 11 2010 23:53

Meuh tu dis ça parce que t'es fâché 'vec les TXI toué. :lol: :sm7:
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Re: durite

Messagepar Yanou » 02 11 2010 08:22

Mika a écrit:Meuh tu dis ça parce que t'es fâché 'vec les TXI toué. :lol: :sm7:


Bah vi, il est jaloux que la TXI soit la plus puissante des 4 cylindres :sm8:
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Re: durite

Messagepar Maxime » 02 11 2010 10:36

Yanou a écrit:
Mika a écrit:Meuh tu dis ça parce que t'es fâché 'vec les TXI toué. :lol: :sm7:


Bah vi, il est jaloux que la TXI soit la plus puissante des 4 cylindres :sm8:

On va éviter les hors sujets ... je vais me facher sinon. :mrgreen:
Nico tu l'as trouvé ta durite du coup?
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Re: durite

Messagepar bommart » 02 11 2010 12:44

Un membre du club doit me repondre, si ça se fait pas j irai voir Renault ;)
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Re: durite

Messagepar Mika » 03 11 2010 21:59

Maxime a écrit:
Yanou a écrit:
Mika a écrit:Meuh tu dis ça parce que t'es fâché 'vec les TXI toué. :lol: :sm7:


Bah vi, il est jaloux que la TXI soit la plus puissante des 4 cylindres :sm8:

On va éviter les hors sujets ... je vais me facher sinon. :mrgreen:
Nico tu l'as trouvé ta durite du coup?


Mdr ! Oui mais bon, j'aime bien moi la GTX :sm11:

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