reservoir en tôle ou en plastique

par **angelus_2** » 27 05 2009 09:22

petite question

j'ai chez moi un reservoir de phase 2, il est en plastique

sur ma pahse 1 j'ai eu le sentiment qu'il etait en metal, en raison de la rouille qui a l'air de se former dessus

hier je teste donc, en tapant dessus ça a l'air d'être de la tôle

pourquoi, si je ne me trompe pas, on a des phase 1 en tôle et des phase 2 en plastique? pour le coût de revient?

par **Yanou** » 27 05 2009 09:49

Salut Angelus,

Peux tu me donner l'année et la version de la 25 concernée par ce réservoir en tôle :?:

Essence : Tôle (premier millésime bas de gamme) ou plastique
Diesel : Tôle

par **angelus_2** » 27 05 2009 09:50

bien sûr

GTD manager de fevrier 88

par **Yanou** » 27 05 2009 09:52

angelus_2 a écrit:bien sûr

GTD manager de fevrier 88

C'est normal dans ce cas, tous les diesels ont un réservoir en tôle

Normalement, il fait 67L mais je ne peux en mettre au maximum 55L

Les essences, c'est différent, c'est en plastique et il fait 72L

On va demander à Renault la raison :lol:

par **angelus_2** » 27 05 2009 09:59

c'est une question a poser effectivement

le diesel boufferait le plastique à la longue?

plus lourd que l'essence, et donc les fixations plastiques cederaient?

bref j'ai ma reponse c'est de la tôle (mais qui rouille)

par **Tronic** » 27 05 2009 10:11

T'as jamais attendu d'être vraiment à sec pour refaire le plein, Yanou ! :mrgreen:

par **eude emmanuel** » 27 05 2009 11:12

sur les diesel c'est en tôle car c'est gras donc pas de probleme de rouile contrairement a l essence pourqoiu pas du plastique sur tous les modele c'est une question de coût de fabrication les reservoir en tôle cest une fabrication a bon marche 2 tôle un coût de presse et et voilà le plastique et plus contraignant en fabrication chauffe le plastique injecter sous pression dans un moule et attendre le refroidissement et souvent des defaut d epaisseur donc beaucoup plus de rebut

par **louis** » 01 06 2009 16:13

Yanou a écrit:
angelus_2 a écrit:bien sûr

GTD manager de fevrier 88

C'est normal dans ce cas, tous les diesels ont un réservoir en tôle
Normalement, il fait 67L mais je ne peux en mettre au maximum 55L
Les essences, c'est différent, c'est en plastique et il fait 72L

On va demander à Renault la raison

salut
un peut tard comme reponse
Yanou ,le diesel fait 67l et l'essence 72l ,,pourquoi
par que les diesels sont plus économique ah ah ah

PS quant a la fixation elle sont les mêmes

par **pierrot80400** » 11 06 2009 21:26

donc theoriquement on pourrait remplacer l'un par l'autre?

reservoir en tôle ou en plastique

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