Club / Forum Renault 25 Français

Bonjour
Je me renseigne pour si un jour je démonte ce carter pour changer le joint.
J'ai vu que des vis des couvre culasse sont vissées dans ce carter.

La dépose du carter engendre t'elle la dépose des couvre culasse?

Merci d'avance

non par forcement il faut juste enlever les 4 vis des 2 cache culbuteur par contre si tu veux depose se carter il faut enlever lapoulie de vibrequin boulon de 36 et il faut un outil speciale pour bloquer le volant moteur vu la place entre la poulie et le radiateur

En enlevant le radiateur c'est pas mieux?
Sinon de quel outil s'agit il?

Si les couvre culasses ne sont pas déposés, il n'y a pas de risque de fuite ensuite à la jonction de Ceux-ci, des culasses et du carter de distribution?

autrement si ta pas l outil tu serre le frien a main et tu met une vitesse l outil sert juste a bloque le volant moteur faire attention en enlevant la poulie car derriere tu as le joint spi la porte se fait sur la poulie pareil pour la remettre ,pour le joint tu remet une noisette de pate
parie au niveau du distributeur d allumage sous le doit tu as un joint spi prit entre le support du doigt et l entretoise du pignon d arbre a came le mieux c'est de depose l ensemble support et entretoise avec le carter et de les separe après autrement si tu essaye d enleve juste le support l entretoise risque de venir avec et arrache ton joint spi
tu n est pas obliger de deposer le radiateur parcontre il te faut une doiulle de 36

merci pour toutes ces précisions et pour l'astuce sur l'allumeur
je verrai ça a moyen terme si la fuite s'amplifie

C'est un joint papier sur ce carter? est-ce que de la pate à joint peut le remplacer? J'ai tendance à préférer la pate à joint aux joints papier...

d origine c'est un sort silicone mais il aussi des joint papier ça depent des fabricant