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comment fait on pour caler le vilebrequin au piston numéro 1 sur point mort haut ?sur une turbo-DX phase 2 il faut obligatoirement la pige dans le trous à coté du démarreur ???

superbobs a écrit:comment fait on pour caler le vilebrequin au piston numéro 1 sur point mort haut ?sur une turbo-DX phase 2 il faut obligatoirement la pige dans le trous à coté du démarreur ???

Salut,

Oui c'est le mieux en effet

il y a un repère je crois sur le pignon de villo coté distribution mais je ne sais pas exactement en face quel repère il faut le mettre... pour t'aider tu as ce topic

http://www.renault25.com/data/forum/vie ... 8156#98156

Si tu as des question n'hésite pas à les poser à la suite du topic sur le distribution