c'est la soluce de manu qui est impec, un trait de blanco, ou de peinture, et au moment du remontage, on est sur de soit
moi pour les tensions de courroie, j'ai un outil special, qui "pince la courroie en deux points, et on voit tout de suite si c'est trop tendu ou pas assez, mais j'en fait pas mal pour l'amortir, il vaut quand même dans les 100euros