niveau d'huile : mini ou maxi ??

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niveau d'huile : mini ou maxi ??

Messagepar cortesman » 07 05 2004 03:24

bonjour ,
un ami me dit qu'il faut toujours mettre le niveau d'huile entre le mini et le maxi , je lui certifie que s'il y a un niveau maxi c'est pas pour rien ( a ne pas depasser , bien entendu )

dois-je changé d'ami ? :lol: , ou a t-il raison :?: , par avance merci
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Messagepar christic » 07 05 2004 17:09

il y a encore plus imple, c'est de respecter le litrage préconisé ; et quand on le fait, le niveau est au max ; ne changes pas d'ami pour autant, mais perso je préfère voir la jauge à l'indice maxi.
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Messagepar Invité » 08 05 2004 13:06

Un conseil, met l'huile jusqu'au niveau maxi mais juste un poil en-dessous (question de précaution) :wink:
Pour ton ami, révise le :lol:
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Messagepar BaccaraT » 08 05 2004 14:02

Pour l'huile, sans être un expert, j'en pense la même chose que Vince. Pour ton ami, y a que toi qui peut juger. :wink:
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Messagepar Jean-Guy » 08 05 2004 15:44

Bah... si c'est ton seul ami, essaye de le garder :lol:
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Messagepar Invité » 08 05 2004 18:41

:sm38:
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Messagepar l'ouie14 » 21 05 2004 14:59

:lol:
J'ai toujours mis de l'huile jusqu'à effleurer le maxi mais pas plus car ça ne sert strictement à rien sinon de"brûler"l'excédent d'huile et de fumer plus que de raison(la voiture,pas le conducteur :wink: )
Comme le disait si justement le grand philosophe Cortesman,s'il y a un niveau maxi,c'est pour le respecter.
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Messagepar Invité » 21 05 2004 23:02

Si tu ne respecte pas la dose maxi prescrite par le constructeur, tu as deux solutions :

- a) tu dis aurevoir à ton moteur
- b) tu aspire le surplus d'huile avec un tuyau et ta bouche (bon apétit)


:lol: :lol:
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Messagepar bruni » 22 05 2004 09:58

oui ou tu desseres juste le bouchon de vidange pour laisser couler un peu
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Messagepar christic » 22 05 2004 11:11

mais quels sont les risques REELS et objectifs d'un litrage non conforme sur le moteur ? Je ne dis pas ça pour faire c...r, mais (et moi le 1er) on affirme des faits sans beaucoup les étayer, genre : ah be ça faut pas l'faire, c'est pas bon pour le moulin. Mais mécaniquement parlant :?:
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Messagepar BaccaraT » 22 05 2004 12:14

Sans vouloir contre-dire les pros:
Trop d'huile = pression trop importante + échauffement importants
Pas assez d'huile = lubrification insuffisante (serrage moteur )
voilà, c'est ce que j'en pense.
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Messagepar l'ouie14 » 22 05 2004 14:20

:lol:
La réponse de Baccara T me paraît hautement précise,judicieuse et sans ambiguité.Je pense comme lui.
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