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Bonjour à tous et toutes, voilà le ralenti de ma 205CV turbo ne fonctionne pas à froid il faut accèléré un peut pour la démarer, une fois chaude le ralenti oscille environ 1000 à 1200 tr/min et génére un pompage?
186000 km au compteur d'origine. L'ancien propriétaire a eu un problème de da (pompe) remplacer par une neuve chez Renault,mais elle reste toujours en assistance élevée comme en maneouvre, y a t'il une relation entre le ralenti et la da? Si oui que dois-je vérifier?
Il m'a dit aussi que mécano aurait supprimer la da variable, mais tous les éléments sont présent.
Pourriez-vous m'aidez car je ne voit dans quelles direction partir.
Merci pour tous les renseignements utiles a ma recherche de panne.
A+ éric

regarde ton tiroir d'air additionel (vanne de régulation de ralenti) il est possible qu'elle soit sale

Salut Eric

Oui Damien a raison, tu peux nettoyer cette électrovanne en la démontant. Tu pulvérise la tête de WD 40 en y mettant la tête en bas et tu tournes le machin dans tes mains en la faisant naviguer d'avant en arrière.

Si à la suite de ça, tu ne trouves pas d'amélioration, regarde au niveau du cablage du potentiomètre de papillon.

Les fils sont peut-être bien dénudés, c'est un peu la maladie sur les 205 CV.

Sinon, le potentiomètre est peut-être mal réglé aussi. Regarde la valeur à l'ohmmètre entre le jaune et le rouge.

Voilà, bon courage l'ami...


Eric


PS: un p'tit coup d'œil sur ce topic peut-être...
http://www.renault25.com/data/forum/vie ... tiom%E8tre