Petit soucis sur le Baccara !!

Vous avez un souci sur un équipement électrique ou électronique, en climatisation, ABS... Cette rubrique vous est réservée...

Petit soucis sur le Baccara !!

Messagepar Pouyoux » 26 01 2007 11:33

Bon, comme promis avec Roger, un autre topic (à pas toucher, à celui-là :wink: !!)

Pour avancer, j'ai besoin de vos conseils avisés...

Tout d'abord, j'ai un petit soucis sur la ventilation.
Elle ne fonctionne qu'à 4, pour les autres vitesses, cela semble résister.... Ça croche bizarrement, mais ne fonctionne pas...
Un membre m'a envoyé par MP des infos, je verrai pour refaire toutes les soudures... sinon, je pensais aux résistances, mais je les situe mal, dans ce cas là... si des schémas, je leur souhaite la bienvenue sur ce topic (à voir)

Pour continuer, comme je le disais, j'ai un gros soucis, dès que le régulateur de vitesse est enclenché, la synthèse de parole me hurle que les stops gauche et droites sont dafaillants...... ZARB, non ????

Et pour finir, dernier point, qui n'est pas un problème, mais je me questionne... le téléphone en ronce de noyer est compatible avec nos puces ?? peut on encore en trouver chez Renault compatible R25 ET puces actuelles ???????

Merci de vos infos, et bon courage à tous :wink:
Pouyoux.20, que de la Phase II :sm9:
- GTD Millésime 1990 plus d'origine !! [Teinte 468]
- V6i Baccara 1989 [Teinte 608]

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Re: Petit soucis sur le Baccara !!

Messagepar Aristote » 26 01 2007 12:16

Pouyoux a écrit:Tout d'abord, j'ai un petit soucis sur la ventilation.
Elle ne fonctionne qu'à 4, pour les autres vitesses, cela semble résister.... Ça croche bizarrement, mais ne fonctionne pas...
Un membre m'a envoyé par MP des infos, je verrai pour refaire toutes les soudures... sinon, je pensais aux résistances, mais je les situe mal, dans ce cas là... si des schémas, je leur souhaite la bienvenue sur ce topic (à voir)


Sans doute les resistances en effet, pas simple d'accés, tu dois déposer la tôle devant le groupe de ventilation climatisation, ouvrir le bloc (2 vis ds un puit au-dessus très galere), une fois essaye de serrer avec une pince à bec plat les sertissage des resistances, si cela refonctionne : une méthode que j'ai appliquée : brasage des sertissages (attention : à faire avec un petit chalumeau et la resistance serrée ds une grosse pince métalique pour ne pas fondre le tout !)

Pouyoux a écrit:Pour continuer, comme je le disais, j'ai un gros soucis, dès que le régulateur de vitesse est enclenché, la synthèse de parole me hurle que les stops gauche et droites sont dafaillants...... ZARB, non ????


Currieux effectivement ! Le régulateur fonctionne quand même ?[/color]

Pouyoux a écrit:Et pour finir, dernier point, qui n'est pas un problème, mais je me questionne... le téléphone en ronce de noyer est compatible avec nos puces ?? peut on encore en trouver chez Renault compatible R25 ET puces actuelles ???????


Fait une recherche sur les Motorola ou Philips qu'il y avait ds les Safrane, ce sont des bi-bandes (les plus récent) qui fonctionnent encore sur les eseaux actuels, j'ai eu le miens pour même pas 70 euros sur Ebay
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Messagepar Tronic » 26 01 2007 13:02

Salut Julien

Pour trouver la panne de ton ventilo, tu peux aller voir mon poste. J'ai indiqué l'emplacement des cosses pour les différentes vitesses dans le connecteur des résistances.
http://www.renault25.com//data/forum/vi ... php?t=4860

Pour ta synthèse vocale, est-ce que ça t'allume les stops le fait d'appuyer sur le bouton de la régul?
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Messagepar Mathieu » 26 01 2007 23:27

Tronic, j'ai le même bug sur la TDX pour la synthèse de parole.
Qd je mets le régul, qq secondes après "stop AR G... stop AR D..."
ça ne le fait pas tout le temps, et qd ça le fait c'est seulement qd les veilleuses ou phares sont allumés.
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Messagepar Pouyoux » 27 01 2007 17:00

Merki les gars... pour les soudures, je m'y attaquerai dès que j'aurai redéménagé... je souhaite acheter une grange, ou un hangar, pour me faire mon loft... gros projet, encore...
Une fois le hangar acheté, je me mettrai au boulot sur le Baccara, pour la refaire à neuf... sortie du moteur, sortie du cuir, réfaction du TOE qui fuit (évacuations à vérifier !!)

Et tout le bordel qui ira avec...

Sinon, j'étudierai la question, mais les stops ne s'allument pas quand je mets le Régul !!
A voir...

Sinon, pour les téléphones, je verrai aussi..... mais alors comment fonctionnaient ceux de la R25 ???

Merki encore, et à plus :wink:
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Messagepar herve59 » 28 01 2007 08:30

slt Pouyoux,
dans ta grange, pense à te laisser une place pour dormir sinon tu vas tout utiliser pour tes titines mais sinon c'est l'idéal pour refaire une voiture à neuf car tu es au sec et tu as de la place pour stocker ce que tu démontes et d'autres pièces :lol: :wink:
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Messagepar Aristote » 28 01 2007 10:47

Pouyoux a écrit:Merki les gars... pour les soudures, je m'y attaquerai dès que j'aurai redéménagé... je souhaite acheter une grange, ou un hangar, pour me faire mon loft... gros projet, encore...
Une fois le hangar acheté, je me mettrai au boulot sur le Baccara, pour la refaire à neuf... sortie du moteur, sortie du cuir, réfaction du TOE qui fuit (évacuations à vérifier !!)

Et tout le bordel qui ira avec...

Sinon, j'étudierai la question, mais les stops ne s'allument pas quand je mets le Régul !!
A voir...

Sinon, pour les téléphones, je verrai aussi..... mais alors comment fonctionnaient ceux de la R25 ???

Merki encore, et à plus :wink:



A vérifier mais quand la R25 est sortie j'etais en Radiocom2000.... Ce matos est totalement obsoléte aujourd'hui (JE NE SAIS PAS CE QUI ETAIT DS LES 25)
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Messagepar Tronic » 28 01 2007 12:00

Regarde du coté du fil 11 et 12 sur le connecteur rouge. Tu dois mettre une masse sur ces fils quand tu allumes la régul!

une doc qui va bien:
Image




Ou alors, tu mets une masse en M et N sur le boîtier des filaments
Image

peut-être as-tu des fils qui se touchent au-dessus de ta boîte à gants!
Bon courage :wink:
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Messagepar Pouyoux » 28 01 2007 23:19

Alors là, chapeau bas Tronic, une fois de plus, tu as la doc qui me tue !!!!

Je n'ai plus qu'à voir cela le week-end prochain... déjà, mal commencé, elle a couché sous bâche cette semaine, le temps que la Fuégo dégage... ET IMPOSSIBLE de la démarrer, demandez à MACHOUSE, je l'ai appellé... problème de batterie, ou de démarreur...

Mais le week-end prochain, j'y verrai plus clair, pas de panique...

@ plus, et encore merki :wink:
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Messagepar Pouyoux » 28 01 2007 23:22

Sinon, merci Hervé, pour tes conseils avisés... je dois visiter deux ou trois hangars, cette semaine...
Du style, 8 mètres de hauteur de plafond, je ferai un second étage... pour vivre, au-dessus de mes titines, et avec la taille, j'aurai de la place pour mes filles (au moins la GTD et la Baccara... le TXI, j'aviserai pour son cas, quand mon père n'en aura plus besoin... car c'est lui qui l'utilise tous les jours, en ce moment... vive les investissements de son fils...)

La suite dès que possible :wink:
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Messagepar Tronic » 31 01 2007 14:34

Pas de soucis les gars...
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