Boîtier des relais et fusibles
Posté: 27 Nov 2006, 12:18Bonjour à tous,
Je cherche à accéder à l'arrière de la platine des fusibles et relais, en bas à gauche sous la planche de bord, car je voudrais alimenter les fusibles des lève-vitres en + permanent.
Si quelqu'un sait...
A part cela, j'ai un peu bossé sur ma Titine ce week-end: j'ai changé l'intérieur cuir beige par un bel intérieur cuir noir, avec les contre-portes, changé un soufflet de direction et réglé le parallélisme, réparé un faux contact dans la prise du compteur de vitesses, re-graissé toutes mes glissières de lève-vitres, changé le loquet de la boîte à gants qui était cassé, nettoyé les connecteurs de moteur de gâche de coffre et d'éclairage de plaque de police, permuté les interrupteurs de capot avant, ouf...
J'ai dû pour les sièges avant, récupérer mes armatures électriques car c'était un cuir manuel, ça m'a fait un peu de travail !!!
En attendant, c'est fini et c'est bôôô
Amitiés à tous
Je cherche à accéder à l'arrière de la platine des fusibles et relais, en bas à gauche sous la planche de bord, car je voudrais alimenter les fusibles des lève-vitres en + permanent.
Si quelqu'un sait...
A part cela, j'ai un peu bossé sur ma Titine ce week-end: j'ai changé l'intérieur cuir beige par un bel intérieur cuir noir, avec les contre-portes, changé un soufflet de direction et réglé le parallélisme, réparé un faux contact dans la prise du compteur de vitesses, re-graissé toutes mes glissières de lève-vitres, changé le loquet de la boîte à gants qui était cassé, nettoyé les connecteurs de moteur de gâche de coffre et d'éclairage de plaque de police, permuté les interrupteurs de capot avant, ouf...
J'ai dû pour les sièges avant, récupérer mes armatures électriques car c'était un cuir manuel, ça m'a fait un peu de travail !!!
En attendant, c'est fini et c'est bôôô
Amitiés à tous
t'as pris la photo avec tes pieds 
ou avec autre chose peut-être.... 
