Capteur HALMO (déterrage pour demande de rens.)

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Capteur HALMO (déterrage pour demande de rens.)

Messagepar Will03 » 16 11 2006 21:09

Bonjour à tous!

J'ai une question, qui risque d'être assez hard.
J'aimerai bien monter un régulateur de vitesse sur ma GTD, mais le plus dur à trouver risque d'être le capteur qui se monte sur le câble de compteur pour traduire la vitesse en impulsions électrique. Ceci dit, mes parents ont eu une R21 avec compteur digital (une TDX), mais à câble quand même (vu le bruit qu'il faisait ça n'était pas possible autrement). Donc, est-ce que ce genre de bloc compteur digital est doté d'un capteur HALMO (dixit la RTA du GTD), que ce soit en R11 electronic, ou comme la 21 de mes parents? Et si oui, à votre avis est-ce récupérable?
Dernière édition par Will03 le 06 06 2007 11:08, édité 1 fois.
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Messagepar Ztyph » 17 11 2006 11:15

Ce que je peux juste te dire de façon sure, c'est que chez Renault les R21 à tableau digital ( phase I et phase II ) n'ont jamais eu de régulateur de vitesse, que toutes les R21 de la TS à la 2L Turbo avaient des compteurs à câble, les R11 Electronic n'ont jamais eu non plus de régulateur de vitesse.

En définitive, il semblerait bien que toutes les Renault équipées de régulateur soient à compteur électronique, SAUF deux R21 à compteurs à aiguilles ( Baccara et TXE avec option régul, ce sont les seules possibilités )
Il existe donc bien un capteur qui reprend l'info, alors est-ce le même que sur les autres R21 classique avec ODB dont l'info vitesse est transmise via un capteur monté en bout de câble de compteur ? ...A voir !

Si ça peut t'avancer un peu...
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Messagepar Yanou » 17 11 2006 11:22

Salut Ztyph,

Si je ne me trompe pas, les R25 turbo-D pouvait avoir le regulateur de vitesse avec le compteur mécanique
Le capteur HALMO est inséré sur le flexible du compteur
Le capteur HALMO est un capteur à effet HALL et nécessite pour son fonctionnement le branchement de trois conducteurs
- L'alimentation en + après contact
- La masse par la voie 14 du boîtier electronique (le cœur même du regul)
- La sortie information vitesse

Information pris sur le MR249 décembre 1983
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Messagepar Ztyph » 17 11 2006 11:25

Si ta source date de 83, bizarre...car en phase I les turbo-D avaient un compteur électronique !

ensuite, c'est repassé en mécanique...

Ceci étant, j'ai effectivement déjà vu des phase II turbo-DX avec régulateur de vitesse...

Le mystère reste entier !
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Messagepar Yanou » 17 11 2006 11:29

Ztyph a écrit:Ceci étant, j'ai effectivement déjà vu des phase II turbo-DX avec régulateur de vitesse...


Exact, le compteur est electrique sur la phase II
Bref, un vrai mystere de la part de Renault :wink:
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Messagepar Ztyph » 17 11 2006 11:30

Non pas electrique en phase II, mécanique !! ( sur turboD du moins ! )
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Messagepar Yanou » 17 11 2006 11:32

Ztyph a écrit:Non pas electrique en phase II, mécanique !! ( sur turboD du moins ! )


De mémoire
turbo-D -> mécanique
Turbo-dx -> Electrique

J'étais persuadé comme toi que c'était à câble sur la turbo-dx jusqu'au jour ou j'ai vu une photo de dos d'un combiné de turbo-dx, je vais retrouver ce topic :wink:
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Messagepar Tronic » 17 11 2006 12:04

Le compteur doit être électrique sur la turbo-D phase I puisqu'il y a la synthèse de parole.

Concernant le capteur sur la câble, c'est-ce qu'on avait réparé sur ta R21TXI, Ztyph. Le petit capteur à 3 pattes qui compte le nombre d'impulsions qui proviennent du câble tournant.
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Messagepar Yanou » 17 11 2006 12:59

Tronic a écrit:Concernant le capteur sur la câble, c'est-ce qu'on avait réparé sur ta R21TXI, Ztyph. Le petit capteur à 3 pattes qui compte le nombre d'impulsions qui proviennent du câble tournant.


Exactement le même câble sur la R21 de Ztyph, c'est le capteur HALMO :wink:

Mais bon, les compteurs restent unr grosse zone d'ombre pour moi :evil:
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Messagepar Tronic » 17 11 2006 13:53

Yanou a écrit:
Mais bon, les compteurs restent une grosse zone d'ombre pour moi :evil:



Ben je te comprend Yanou, c'est pas facile d'y glisser la baladeuse avant que tout soit démonté! :sm23:
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Messagepar Yanou » 17 11 2006 14:00

Tronic a écrit:Ben je te comprend Yanou, c'est pas facile d'y glisser la baladeuse avant que tout soit démonté! :sm23:


Commence pas toi, je suis en plein dedans :twisted:
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Messagepar Tronic » 17 11 2006 14:04

Ah bon et bien si te recasse le câble, on pourra faire le topic sur la réparation! :roll: :lol:
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Messagepar Yanou » 17 11 2006 14:06

Tronic a écrit:Ah bon et bien si te recasse le câble, on pourra faire le topic sur la réparation! :roll: :lol:


:sm4: :sm13: :sm18:
Pas de risque, je commence a connaître :lol:
Commence pas a me démoraliser toi, je vais te réduire en miette :twisted:
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Messagepar Tronic » 17 11 2006 14:16

:cry: :cry: :cry: :cry: Bon alors, tu ne seras pas comment on peut faire pour pour la réparation! Na :lol: Je ne te dirais rien!!! :lol: :lol: :lol: :lol:

Dis donc, tu vas nous faire un topic sur le démontage du combiné sans casser le câble, alors? :idea:
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Messagepar Yanou » 17 11 2006 14:28

Tronic a écrit:Dis donc, tu vas nous faire un topic sur le démontage du combiné sans casser le câble, alors? :idea:


Il m'enerve celui-là :lol:
On dirait qu'il lit dans mes pensées....
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Messagepar Will03 » 17 11 2006 18:49

... Ok, merci des renseignements!

Bon, je vais essayer de m'attaquer à ça, après il y a quand même le régulateur de vitesse en lui-même à trouver!

Si quelqu'un en possède un...
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Messagepar Will03 » 06 06 2007 11:07

Déterrage du Topic, pour la cause que voici:

Lundi dernier, je suis parti chasser le Dahu : je suis allé chez Renault pour essayer de trouver un capteur Halmo pour ma GTD.
J'arrive au service pièces détachées, je tombe sur un gars compréhensif (et ayant de l'ancienneté de sucroît!). Il ouvre le PR papier, trouve la référence et m'averti d'avance "véhicules d'exploitation". Késako? C'était les 25 vendues à l'étranger...
Il tape la réf sur Dialogys, et là la sentence tombe: référence abandonnée, fin de l'histoire. Et ça ne coutait que 62 e!!

Deux solutions s'offrent désormais à moi: la plus radicale, le changement de boîte pour une boîte à prise tachy électronique (sacahnt que la mienne est invidangeable pour cause de bouchon bloqué, et que la 3eme accroche par moment...).
Ou une autre solution: monter un capteur venant d'un compteur de 21 (par exemple...), changer mon compteur pour un électronique.
Mais je voudrais savoir si la fréquence de ces capteurs est la même que celle du capteur d'une boîte à prise électronique, car sinon j'aurais des indications erronées sur mon compteur!!!

Ya t'il quelqu'un qui sache???
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Messagepar Will03 » 13 06 2007 15:32

up!!!
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