la semaine derniere j'ai acheté une 25 GTX avec 70000 km (j'en ai déjà parlé dans un post).
Le probleme que j'ai eu a 800 m de chez moi est le voyant de batterie qui c'est allumé avec l'ordi de bord qui disait "circuit de charge defayant ,courrie d'alternateur a verifier ,consultez la notice".
Donc après 976 km sous la pluie et surtout fatigué ,je me suis contente de la mettre au garage ce soir la.
Le landemain j'ai verifié sans demarer la voiture si la courroie est ok ,ce fut le cas tout est bon.
Ce soir j'ai repris la voiture pour la 1ere fois pour allé voir quelqun de ma famille a 35 km de chez moi,la voiture a continué a brailller ,toujours le même message et voyant (stop et batterie),en en rentrant la ce fut pire car il faisait nuit et la voiture a même brailler a grande vitesse ce qu'elle faisait seulement avant au ralenti.
A 5 km de chez moi ce fut même pire car en tranversant la foret ,je captais même plus rien sur la chaîne ,et la lumiere a deminuée d'intencitée a un point que les auto que je croisais me faisaient des appels de phares...
J'ai reussi a renté au garage malgres ça ,durant que j'ai ouvert les portes de celui (a vitesse grand V) ,le ventillo c'est mis en route ,il arrivait même pas a tourné ,j'avais plus d'energie avec le moteur tournant ,même la planche de bord (les lumieres) etait tout faible.
voilà ,alors je me demande d'ou cela peu venir,je suppose de l'alternateur ou de la batterie car le gars roulait plus avec la 25 (il as deux autres autos) ,et peut-être la batterie est HS ,enfin je sais pas ,quel est votre avis sur ceci?
Demain je vais essaye de changer la batterie en prenant celle de la TX pour tester,je vous tient au courant.
Alors si vous avez des conseils ou idées ,merci de m'en parler
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A+Fernand.
du fait de sa vieillesse
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