Regulateur de vitesse sur V6 Turbo

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Regulateur de vitesse sur V6 Turbo

Messagepar applincourt » 20 09 2006 22:36

Bonjour je voudrais savoir si le régulateur de vitesse de la R25 V6 peut se monter sur la R25 V6 TURBO si oui qu'est-ce qu'il faut exactement?
Merci d'avance.
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Messagepar Beber » 21 09 2006 06:15

salut, il y a des fils a repasser, les boîtiers à récuperer, il y a du boulo, j'aimerais bien le faire aussi, mais il me manque des informations dessus, nesuite le poumon pour l'accelerateur, et deux bouton, sinon, je dois avoir un boîtier régulateur ou deux mais je ne vois pas a quoi il ressemble, si c'est l'alarme ou le régulateur, quelqu'un qui a une photo ?

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Messagepar VinceTheBike » 21 09 2006 06:49

Renault n'en n'a pas mis sur les V6Turbo car ça cassait les Turbos en question!
Mais tu peux toujours essayer, maintenant quant au résultat... :shock:
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Messagepar louis » 21 09 2006 07:55

Beber a écrit:salut, il y a des fils a repasser, les boîtiers à récuperer, il y a du boulo, j'aimerais bien le faire aussi, mais il me manque des informations dessus, nesuite le poumon pour l'accelerateur, et deux bouton, sinon, je dois avoir un boîtier régulateur ou deux mais je ne vois pas a quoi il ressemble, si c'est l'alarme ou le régulateur, quelqu'un qui a une photo ?

A+

mais une photo du boîtier et ont te dira :wink:
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Messagepar Beber » 21 09 2006 20:57

ok, je vais faire ;)

Chez Renault ils sont dis que ça cassent les turbos ? ouai je sais pas, car ça joue sur l'acclérateur, c'est pas pire que de faire a fond tout le temps ;)
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Messagepar Yanou » 21 09 2006 21:18

VinceTheBike a écrit:Renault n'en n'a pas mis sur les V6Turbo car ça cassait les Turbos en question!


ça me surprend car les turbo-D(x) pouvait posséder le régulateur de vitesse :shock:
C'est bien curieux car le regulateur est là pour maintenir une vitesse donnée donc je ne vois pas quel parametre entre en compte dans le problème du turbo :roll:
Bizarre.....
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Messagepar cortesman » 21 09 2006 21:22

Yanou a écrit:
VinceTheBike a écrit:Renault n'en n'a pas mis sur les V6Turbo car ça cassait les Turbos en question!


ça me surprend car les turbo-D(x) pouvait posséder le régulateur de vitesse :shock:
C'est bien curieux car le regulateur est là pour maintenir une vitesse donnée donc je ne vois pas quel parametre entre en compte dans le problème du turbo :roll:
Bizarre.....



peux être que la puissance n'est pas la même .....
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Messagepar Beber » 21 09 2006 21:24

c'est sur niveau puissance, il y a pas photo :roll:
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regulateur vitesse

Messagepar applincourt » 21 09 2006 22:54

ok je veux bien que ça casse les turbos mais si je regule ma vitesse moi-même c'est la même chose! moi je veux mettre le regulateur pour eviter de depasser les limitations et rouler tranquille sans me preoccuper du compteur c'est tout (130 alors que si j'appuie un peu c'est 200) :twisted:
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Messagepar louis » 22 09 2006 06:16

Yanou a écrit:
VinceTheBike a écrit:Renault n'en n'a pas mis sur les V6Turbo car ça cassait les Turbos en question!


ça me surprend car les turbo-D(x) pouvait posséder le régulateur de vitesse :shock:
C'est bien curieux car le regulateur est là pour maintenir une vitesse donnée donc je ne vois pas quel parametre entre en compte dans le problème du turbo :roll:
Bizarre.....


:P Yanou les turbo-DX ,posséde je dit posséde toujours ,et non posséder
elle sont toujours presente nos 25 DX :D :D :D
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Messagepar Beber » 22 09 2006 06:16

Eh oui tous les posseseurs de V6T on le même probleme que toi ;)
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Messagepar louis » 22 09 2006 06:18

Beber a écrit:Eh oui tous les posseseurs de V6T on le même probleme que toi ;)


salut Beber :D
déjà levé :shock: ah ses l'heure du BIBERON :lol: :lol: :lol:
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Messagepar Beber » 22 09 2006 06:19

ouai je suis levé pour le biberon !!, et je suis pas seul tu me repond :D
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Messagepar louis » 22 09 2006 06:21

Beber a écrit:ouai je suis levé pour le biberon !!, et je suis pas seul tu me repond :D

:lol: :lol: bonne journée :wink:
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Messagepar Yanou » 22 09 2006 08:24

louis a écrit: :P Yanou les turbo-DX ,posséde je dit posséde toujours ,et non posséder
elle sont toujours presente nos 25 DX :D :D :D


Oui mais les turbo-D c'était en option :twisted:
Arf, vivement que j'ai un turbo-dx (tu ne la vendrais pas par hasard la tienne :lol: :arrow: :arrow: :arrow: )

A mon avis si le regulateur n'y est pas sur les V6 Turbo, c'est parce qu'il n'y a plus beaucoup de place sous le capot :roll:
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Messagepar herve59 » 22 09 2006 14:41

Beber a écrit:c'est sur niveau puissance, il y a pas photo :roll:


ben si ... avec un V6 TURBO le danger justement, c'est la photo :lol: :lol: :lol:
sinon c'est vrai que c'est étrange cette absence de régulateur même sur les Baccara V6 TURBO donc il ya forcément une raison la casse turbo en serait une mais je n'arrive pas à saisir pourquoi :?:
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Messagepar cortesman » 22 09 2006 15:08

herve59 a écrit:sinon c'est vrai que c'est étrange cette absence de régulateur même sur les Baccara V6 TURBO donc il ya forcément une raison la casse turbo en serait une mais je n'arrive pas à saisir pourquoi :?:



comme le souligne , peux être la place ....


sinon l'usure du turbo .....
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Messagepar Yanou » 22 09 2006 15:35

Ou alors, la chaleur et le rayonnement thermique dégagé par le turbo qui posait peut-être problème :roll:
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Messagepar cortesman » 22 09 2006 15:41

Yanou a écrit:Ou alors, la chaleur et le rayonnement thermique dégagé par le turbo qui posait peut-être problème :roll:



et puis en V6 turbo le regulateur c'est pied au plancher alors .....
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Messagepar louis » 22 09 2006 16:43

faudrait savoir si les safranes turbo ont le regulateur
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