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bonjour tronic

je fait appel a tes lumieres, car j'ai un soucis a priori d'alternateur, en effet depuis quelque jours j'ai au niveau du tableau bord le temoin stop et celui de batterie qui s'allume et l'ordinateur de bord me charge batterie defaillante verifier courroie d'alternateur, mais la batterie est neuf je suis donc aller chez nauroto pour faire tester la batterie celle-ci est bonne tout vient de l'aternateur que puis je faire pour reparer
changer l'alternateur les charbons ou as-tu une autre idée
dans l'attente d'une reponse je te presente toutes mes salutations
gaston lagaff

Salut Gaston

suivant le kilométrage de ton alternateur, tu peux tenter de remplacer que le régulateur avec les charbons. Mais s'il a plus de 50 000 km, tu dois aussi faire le remplacement des roulements. Pour le faire, ça t'imposes le démontage complet. Tu peux voir la procédure dans la rubrique mémoire de rencontre d'un certain meeting en Normandie.
Bon courage l'ami si tu te lance.

Bonjour
Avant de se lancer dans une etape de remise à niveau de l'alternateur
il faut verifier impérativement que celui-ci est en défaut ,aussi déjà le voyant du TdB doit te dire si tu charges ou non quand le moteur est démarré.
ensuite manipulation plus technique mais imparable tu branches en série dans le circuit de charge qui lie l'alternateur à la batterie (pôle + ) un amperemetre ;Pour cela il faut déconnecter l'alt et inserer l'amperemetre.

tu verras bien si effectivement l'alternateur joue son role de charger.
Si tu n'as pas d'Amperemetre ;pas facile de faire un diagnostique.
Si tu as un voltmetre regardes la tension aux bornes de la batt et si celle-ci monte à 13,5 à 14 V il y a de bonnes chances que l'alt charge (à régime moteur de 3000t par exemple.
Ensuite ton problème est peut-être voisin de ma préoccupation en ce moment :
une fuite de courant dans le circuit qui vide régulierement la batt.
Au plaisir de vous lire.
Amicalement.

Amicalement.