Aiguille de réservoir gazole pessimiste???

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Aiguille de réservoir gazole pessimiste???

Messagepar Yanou » 19 06 2006 16:00

Je me promène ce matin et vu que je ne l’ai pas rouler depuis longtemps, je constate que l’aiguille d’indication de niveau de gazole est pessimiste (je pense que ça doit être le cas de tte les R25 sans ordi de bord). Je suis dans le rouge et pas de voyant service. Au lieu d’aller dans une station service, je décide de continuer mon chemin en faisant tout de même 100kms. Avec un plein, j’en suis à 900 km et tjrs pas de voyant « Service ». je prends un virage assez violent en rentrant et là, surprise, il s’allume et s’éteint ensuite en ligne. Je comprend pourquoi il s’est allumé mais je me demandais si le voyant service était fiable comparé à l’aiguille ???
Vous me direz, va à la pompe et te casse pas la tête, seulement, je veux savoir si ça marche correctement.
Au fait, quand le voyant s’allume, il me reste combien de litres ??? 5l ???
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Messagepar louis » 19 06 2006 18:09

ben ont dit 5L peut-être + peut-être -- :wink:
plus de R25 mais toujours present
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Messagepar r 25 76 » 19 06 2006 19:40

Moi aussi ma jauge est dans le rouge mais j'attends toujours que mon voyant s'allume dans les virages ou en cote et là je refais le plein.
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Messagepar Tronic » 19 06 2006 19:43

ça doit pouvoir aller jusque dans le bas du rouge en principe. :oops:
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Messagepar Yanou » 19 06 2006 20:07

Tronic a écrit:ça doit pouvoir aller jusque dans le bas du rouge en principe. :oops:


Exact mais si tu savais comment bougé mon aiguille, elle varie en fonction de son humeur :oops:
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Messagepar Smacks69 » 19 06 2006 20:50

Yanou a écrit:Exact mais si tu savais comment bougé mon aiguille, elle varie en fonction de son humeur :oops:


Elle bouge aussi en fonction de l'humeur du conducteur et du nombre de dents du capitaine :wink:
La mienne, des fois elle est juste (généralement après le plein), des fois elle fume ou des fois elle dit rien et est complètement dans les choux...
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Messagepar Yanou » 20 06 2006 07:16

Comme quoi les aiguilles sont peu fiables :?
Mais est-ce que le voyant "service" est fiable?? On peut lui faire confiance???

Faut que je teste tout ça car Ça peut être très utiles
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Messagepar Will03 » 20 06 2006 09:56

Sur ma GTD, dès qu'elle commençait à toucher le bas du rouge, elle tombait d'un coup en-dessous (au début dans les virages, et j'avoue ne jamais avoir essayé d'aller jusqu'à ce stade en ligne droite), et le voyant de service commençait à clignoter 50 km après les premières "tombées" de l'aiguille.
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Messagepar Maxime » 20 06 2006 14:04

Moi elle me parait fiable cette jauge. Quand je suis dans le rouge le voyant s'allume surtout en virage ou en cote.En gros tu peux commencer à paniquer quand le voyant s'allume et que ta 25 est sur terrain plat. :wink:
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Messagepar condor » 20 06 2006 22:35

Moi ma jauge elle est a vitesse variable :
lorsque le reservoir est plein il faut que je fasse environ 550km pour atteindre la moitié du reservoir (d'après la jauge)
Mais après pour atteindre le haut de la zone rouge je ne fait que 250 km
Aprè j'ai jamais été plus bas... je fait le plein avant

J'ai déjà remarqué que l'aiguile a tendance à monter dans les cotes et à descendre dans les descente (ou l'inverse je ne sais plus trop bien)

bref ma jauge bouge pas mal ...
Ma première voiture : R25 TDX 1991 219000 km :P
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Messagepar Tronic » 20 06 2006 22:48

Yanou a écrit:Comme quoi les aiguilles sont peu fiables :?
Mais est-ce que le voyant "service" est fiable?? On peut lui faire confiance???



Oui, si les contacts de la lampe ne s'oxydent pas et laisse passer le jus. :wink:
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Messagepar Yanou » 21 06 2006 07:52

condor a écrit:bref ma jauge bouge pas mal ...


Idem, quand je suis parti en vacances, j'ai fait 400 km d'un coup, l'aiguille restait tjrs au même endroit. une petite tape sur le tableau de bord et il me donnait la bonne mesure. Je crois que je vais devoir resouder ça :roll: (fais CV*** ce câble compteur :sm4: )
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Messagepar r 25 76 » 21 06 2006 10:33

Moi ça marche nickel sauf c'est mon compte-tours qui fait ça il faut que je tapote dessus pour qui me donne la bonne mesure autrement il est soit en-dessous ou au-dessus mais ça se jout à 300 tr/mins donc sava.
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Messagepar captaintaz » 28 06 2006 15:41

Moi j'ai déjà fait 62km dans le rouge :oops: :oops: :oops: (a plat cété alumé)
J'ai un pote qui en fait 95 avec une laguna mais sans turbo. :lol:
Quelqu'un peut me dire combien de kilométre on fait avec un plein?(j'ai acheter la voiture sans conteur ça fesai 3ans qu'il ne fonctioné plus d'apré mon popa :oops: :oops: :oops: )
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Messagepar captaintaz » 01 07 2006 19:17

:cry: UP????!!!! :oops: :oops: :oops:
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Messagepar Yanou » 01 07 2006 23:51

Avec un plein, je fais facilement 800-900 km en mixte (300 km de ville 400km de nationale 150 km d'autoroute :wink: )
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Messagepar captaintaz » 02 07 2006 10:50

Merci :D :D :D
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Messagepar arno » 02 07 2006 11:37

question :
ma jauge deconne grave de grave sur ma turbo-D, après avoir indiqué ma consommation jusqu'à la moitié, elle tombre d'un coup au fond, et question donc, pourquoi mon voyant carburant ne s'allume pas ?
ampoules ?
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Messagepar captaintaz » 02 07 2006 11:42

MOI c'est pareil elle tombe,je roule,je roule ,jeroule je roule(lol beaucoup quoi!!!)et ça s'alume!!! :wink:
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Messagepar arno » 02 07 2006 12:27

ouais moi sussi , je roule 800 km, pas allumé, je roule 900 km pas allumé, et après je flipe donc station service, et donc je ne sais pas si le voyant fonctionne !
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