Club / Forum Renault 25 Français

J'ai un petit probléme qui peut faire sourir,mais ça me plairé d'y remédier.
mon indicateur de temperature exterieur ne fonctionne pas,oou ce trouve la sonde syouplait?
merci...

Sous le rétro droit

j'ai le même problème il faudrai que je change la sonde car elle indique -30°c en clignotant je pense que c'est la sonde

Baccara a écrit:Sous le rétro droit

ça dépend, pour certaines c'est en bas à droite du parce choc avant

merci de vos reponses..
bah la je vé vérifié,et oui bien sûr vous allé me revoir,même le plus souvant possible,j'adore les 25!
Il ce pourait même que je devienne membre!Enfin si vous accépté les 25 un peu modifié mais pa dénaturé...

Bienvenue sur le forum et bienvenue aussi dans le club non officiel de ceux qui ont un problème d'indicateur de température (dont je fais parti), le mien se trouve sous le rétro gauche.

mike a écrit:Bienvenue sur le forum et bienvenue aussi dans le club non officiel de ceux qui ont un problème d'indicateur de température (dont je fais parti), le mien se trouve sous le rétro gauche.

Au total, la sonde de température à été disposé à 3 endroits
- à coté du pare-choc (phase I)
- rétroviseurs droit
- rétroviseurs gauche

Voilà les récapitulatifs des emplacements. Pour l'instant ma sonde marche nickel
J'aime bien mes amis qui disent "y avait l'indicateur de température dans ces bagnoles "
Et encore j'ai la basse gamme, qu'est-ce que ça avait été si j'avais une Baccara Turbo

Sur ma TDX la température extérieure clignote et affiche tjrs 60°C.
La sonde donne 283 ohms à environ 20°C et la valeur baisse qd on pose la main sur le capteur.
est-ce que cette valeur est correcte?

Mathieu a écrit:La sonde donne 283 ohms à environ 20°C et la valeur baisse qd on pose la main sur le capteur.
est-ce que cette valeur est correcte?

Oui ça donne ça comme valeur en gros. De toute façon si ça clignotte, c'est que le circuit de la sonde est ouvert. Tu as pris la musure de la sonde où donc? J'espère que c'est pas au bornier de l'afficheur!

La mesure a été faite dans la portière, sous le rétro.
ça a déjà été tripoté à cet endroit, il y a des cosses avec du scotch.
Mais bon si la valeur est bonne...
Ensuite les fils vont direct à l'affichage ou il y a un autre connecteur entre 2?

Je vais prochainement démonté l'afficheur pour le remplacer par celui de ma GTS, avec la radio.

Il y a le connecteur de la portière qui se trouve dans le coin à droite au-dessus de la boîte à gants. (connecteur n° 311)





Désolé si je te file le torticoli!

J'ai vérifié directement à l'afficheur, c'est bien 2 fils marrons?
J'ai mesuré 293 ohms . Et l'afficheur de ma GTS affiche désormais 50°C et ne clignote plus.
Je pense donc à la sonde qui déconne...
Tu aurais (ou qq'1 d'autre) les valeurs à peu près exactes des résistances de cette sonde?

Je viens de vérifier sur la mienne et c'est 3.50 kohms que je trouve pour 17°C. Désolé pour l'erreur de virgule, ta sonde est naze!