Je devais avoir une valise xr25 pour passer mon moteur, mais c'est tombé à l'eau...
Donc j'aimerai savoir comment peut-on tester simplement la sonde de température d'air (est-ce bien elle qui est fixée sur le côté avant du boîtier papillon ? ) ?
Et aussi comment peut-on savoir si le calculateur d'injection s'est mis en fonctionnement par défault ?
Et le cas écheant, comment peut-on le remettre en mode normale ?
Sinon, j'ai pu voir qu'il y avait moyen de vérifier le règlage du potentiomètre de boîtier papillon avec un ohm-mètre.
Comment procède-t-on sur le V6 turbo ?