Club / Forum Renault 25 Français

Bonjour,

Ma batterie se décharge au bout 1 semaine ( 70 a).. Estce qu'il y aurait un moyen pour connaître ou se trouve la fuite...
Sinon la methode employée .. je suis nul en électricité.!!
Ou bien il y a il un probleme connu c'est sur une 25 GTX de 86
Merci les gars
a+
Philippe

j'ai eu exactement le même soucis sur une TXI, au bout d'une semaine, la batterie etais au tas, et mettant l'ampermetre(en serie bien sûr) sur la batterie, elle "perdait" 110mmA c'etais le bloc compteur qui prenais du jus, ce serais une chance incroyable pour toi que ce soit la même panne, mais bon tu peut toujours controler

C'est fort possible car ça coiincide avec son démontage .
Il y a-t-il un fusible pour le "débrancher"
A+
Merci

Ta voiture est-elle équipée d'une alarme?
Parce que certaine pompe pas mal aussi la batterie si tu roule peu.
A+

Peut-être ta batterie naze

DOM a écrit:Peut-être ta batterie naze

c'est vrai que si celle-ci est vieille, il faudrait penser a la changer

Je dis ça, parce-qu'un jour j'ai eu la même chose, je l'ai faite tester chez feu vert, ils ont un appareil pour ça, et ça marquait "batterie à changer"

ben, cherche plus ta trouver

D'autant plus qu'une batterie peut faire afficher de bonnes données lors d'un test alors qu'elle est naze:ça m'ai déjà arrivé.De toute façon,je change la mienne tous les deux / trois ans sans attendre la panne.C'est bien fini le temps où une batterie faisait 100000kms ou 6,7, voire plus d'années.Tout fout le camp mes braves

c'est vrai que les batteries d'aujourd'hui ne valent rien.

un truc pour tester une batterie, il faut mettre en prise, en quatrieme par exemple, frein a main, le pied sur le frein, un copain qui mesure l'intensité a la batterie, et un autre copain ou toi-même qui actionne le demarreur( qui ne tourneras pas evidement), et la on regarde l'intensité absorbé, et surtout delivré par la batterie

Elles ne vallent plus rien, mais il me semble qu'elles sont garanties 5 ans chez carrefour tout de même.

je suis pas convaincu que la boîte ou l'embrayage apprecie bien ça

je suis d'accord, mais c'est-ce qu'on apprend en cours... perso je l'ai jamais fait sur une auto de client, j'attendais que quelqu'un essaye a ma place (je deconne)

Je pense que si tu insiste avec cette métode, tu crame quelque chose

bon, tu dit que ta battrie , tiens une semaine , c'est bien sa ?

alors recharge ta batterie a fond , et ne l(utilise pas pendant 1 semaines , et ensuite branche la , si ta voiture demarre bien ce que le probleme viens effectivement
de la 25 et non de la batterie .

Ah, mais j'avais pas compris, je pensais qu'il utilisait sa voiture , c'est vrai que si elle ne bouge pas de la semaine

DOM a écrit:Ah, mais j'avais pas compris, je pensais qu'il utilisait sa voiture , c'est vrai que si elle ne bouge pas de la semaine

ta bien compris , il utilise sa voiture , me se fait que sa batterie ne tiens pas une semaine

Ouais, mais alors son alternateur ne recharge pas la batterie , ou elle est naze

DOM a écrit:Ouais, mais alors son alternateur ne recharge pas la batterie , ou elle est naze

voilà c''est pour sa que je lui ai proposé ma methode . pour verifier

moi j'ai un pote qui avait un probleme avec son diesel elle demarrais très bien et une fois de temps en temps(1fois dans le mois a peu pres)elle n'avait plus de jus j'ai changer la batterie et sa fait 2 ans maintenant et elle ne l'a jamais refait.pour tester ta batterie si elle est encore monter et avec du jus tu peu la laisser dedans et la debrancher pendant la semaine si ta voiture demarre après une semaine c'est peut-être un probleme electrique